Struppener Straße Pirnoje vėl veiks nuo lapkričio 7 d. – svarbus žingsnis į priekį!

Struppener Straße Pirnoje vėl veiks nuo lapkričio 7 d. – svarbus žingsnis į priekį!

Pirnos miestas žengia dar vieną žingsnį geresnio susisiekimo link. Lapkričio 7 d. Struppener Straße bus vėl atidarytas eismui po didelių atnaujinimo darbų. Šios statybos priemonės, vykdomos nuo 2024 m. liepos mėn., yra svarbi Sonnenstein darbų dalis. Nuo šios dienos vairuotojai vėl galės naudotis prieiga prie Helios Klinikum Pirna, o ankstesni maršrutai Rudolf-Breitscheid-Straße, Prof.-Joliot-Curie-Straße ir Julius-Fucik-Straße bus nebeaktualūs. Pagal Sächsische.de, baigiamas statybos etapas. Galutinė asfalto danga buvo padengta juostoje, važiuojančioje į miestą, ir dabar matomi eismo ženklai. Pasodinti medžiai ir krūmai – tikras žingsnis teisinga kryptimi!

Bet tai dar ne viskas: lapkričio 10 d. Struppener Straße/Julius-Fucik-Straße sankryžos zonoje prasidės likę darbai. Tuo metu Julius-Fucik-Straße galima pasiekti Prof.-Joliot-Curie-Straße ir ūkio keliu. Visą Struppener Straße renovaciją planuojama baigti iki 2024 m. gruodžio vidurio. Pirnos miestas rodo, kad yra pasirengęs investuoti į transportą ir miesto plėtrą. Tai ne tik gerina mobilumą, bet ir prisideda prie miesto gražinimo, kaip pabrėžia miesto administracija. Tačiau tolimesnės renovacijos priemonės vis dar planuojamos, o detalės kol kas neaiškios, kaip pažymi Pirnos miestas savo oficialioje svetainėje Pirna.de.

Žingsnis judėjimo perėjimo link

Renovacijos darbai Pirnoje atitinka didesnį mobilumo perėjimo Vokietijoje kontekstą. Pasak Federalinės skaitmeninės ir transporto ministerijos, mobilumas yra labai svarbus veiksnys ekonomikai ir visuomenei. Judumo perėjimas yra skirtas naujoms koncepcijoms, kurios iškelia alternatyvias transporto priemones, tačiau neskatina jų atsisakyti. Svarbus raktinis žodis čia yra privataus motorinio transporto „vengimas“, skatinant pereiti prie pėsčiųjų ir viešojo transporto.

Be to, dirbama ties „trumpų atstumų“ infrastruktūra, siekiant padidinti pėsčiųjų ir dviračių naudojimą. Taip siekiama skatinti naudoti elektra varomas transporto priemones ir išbandyti inovatyvias transporto priemones, pavyzdžiui, autonominius autobusus. Tai taip pat didina miestų ir savivaldybių informacijos poreikius, nes kuo geresnis planavimas, tuo tvaresnis judumas bus atitinkamuose regionuose.

Todėl dabartiniai statybos darbai Pirnoje yra ne tik vietiniai patobulinimai, bet ir visa apimančio plano, kuriuo siekiama skatinti tvarų ir išteklius taupantį mobilumą, dalis. Norint stebėti pažangą ir gerinti gyvenimo kokybę miestuose, reikalingi patikimi duomenys ir informacija. Taip pat dėmesys skiriamas projektui „NaMIx“, kurio metu kuriamas indeksas, skirtas įvertinti judumo tvarumą miesto rajonuose. Šie novatoriški metodai galėtų padėti Pirnai tapti pavyzdžiu kitoms regiono savivaldybėms.