皮尔纳 (Pirna) 的 Strupener Straße 将于 11 月 7 日再次开放——这是向前迈出的重要一步！

皮尔纳 (Pirna) 的 Strupener Straße 将于 11 月 7 日再次开放——这是向前迈出的重要一步！

皮尔纳市正在朝着更好的交通连接迈出又一步。 11 月 7 日，Strupener Straße 经过大规模整修工程后将重新开放。这些施工措施自 2024 年 7 月起开始实施，是 Sonnenstein 工程的重要组成部分。从今天起，司机可以再次使用 Helios Klinikum Pirna 的通道，之前通过 Rudolf-Breitscheid-Straße、Prof.-Joliot-Curie-Straße 和 Julius-Fucik-Straße 的改道将被淘汰。据Sächsische.de，最后的施工阶段已经开始。最终的沥青路面已经铺在通往城市的车道上，交通标志现在清晰可见。种植了树木和灌木丛——这是朝着正确方向迈出的真正一步！

但这还不是全部：11 月 10 日，剩余工程将在 Strupener Straße/Julius-Fucik-Straße 交叉口区域开始。在此期间，可通过Prof.-Joliot-Curie-Straße 和一条农场道路前往Julius-Fucik-Straße。 Strappener Straße 的整体改造计划于 2024 年 12 月中旬完成。皮尔纳市表明已做好投资交通和城市发展的准备。正如市政府所强调的，这不仅改善了交通，还有助于美化城市。然而，正如皮尔纳市在其官方网站 Pirna.de 上指出的那样，进一步的整修措施仍在计划中，细节暂时尚不清楚。

迈向移动转型的一步

皮尔纳的改造工作符合德国交通转型的大背景。根据联邦数字和交通部，移动性是经济和社会的关键因素。出行转型的目标是推出新概念，使替代交通方式脱颖而出，但不会促进放弃。这里的一个重要关键词是“避免”私人机动交通，同时鼓励转向步行和公共交通。

此外，正在开展“短距离”基础设施建设工作，以增加行人和自行车的使用。其目的是推广电动汽车的使用并尝试创新的交通方式，例如自动驾驶公交车。这也增加了城市和市政当局的信息需求，因为规划越好，相应地区的流动性就越可持续。

因此，皮尔纳目前的建设工作不仅是当地的改进，也是促进可持续和资源节约型交通总体计划的一部分。可靠的数据和信息对于监测进展和提高城市生活质量是必要的。 NaMIx 项目也受到关注，该项目开发了一个评估城市地区交通可持续性的指数。这些创新方法可以帮助皮尔纳成为该地区其他城市的典范。