35 år VW Polo i Zwickau: Succeshistorie med nye udfordringer!
35 år VW Polo i Zwickau: Succeshistorie med nye udfordringer!
Zwickau, Deutschland - Et meget specielt jubilæum blev for nylig fejret i VW Plant Zwickau: 35 år siden, den 21. maj 1990, løb den første polo ud af samlebåndet. Den beskedne stejle bageste med en 1,3-liters motor og 55 hk blev fremstillet i Alpine White og betragtes nu som et eftertragtet museumsstykke. Nogle medarbejdere kan godt lide at huske denne spændende begyndelse, mens minderne om begyndelsen i Moselle bliver levende, hvor Trabant -modeller også er blevet produceret i lang tid. Der er sket meget i de sidste par årtier, det lille arbejde er ændret til pioner inden for produktion af elektrisk køretøj. I henhold til News38 optimeret.
De lang tid medarbejdere Jörn Kaiser og Udo Friedrich, begge aktive i anlægget siden 90'erne, husk de første trin efter drejen. "Vi fyldte produktionslinjerne med nye teknologier og ideer," siger Jörn, mens Udo tænker tilbage på de tider, hvor Trabant 1.1 blev samlet sammen med VW -motor og polo. De to er stolte af, at de har samlet alle VW -saksons modeller, startende med polo til de fuldt elektriske køretøjer. Ændringen til elektrificering kom ikke natten over, men blev anset for nødvendig. "Stemningen er delt," siger Jörn. "Nogle kolleger er bekymrede, andre er glade for de nye ordrer." mdr Rapporter i højderne og dybden i virksomhedens historie og den opkendte generationsændring.
en fremtid med elektromobilitet
Fremtiden hos VW Zwickau er helt klart i elektromobilitet. Siden 2020 er udelukkende fuldt elektriske køretøjer, inklusive populære modeller som ID.3, ID.4 og Audi Q4 E-Tron, blevet produceret her. Denne udvikling er en del af en omfattende bæredygtighedsstrategi, der sigter mod at gøre produktionsprocesser mere miljøvenlige. I mellemtiden har Volkswagen leveret over 500.000 køretøjer fra ID-familien over hele verden og planlægger at nå mindst 70% af salget i Europa med rene elbiler inden 2030. understreger, at VW også investerer i infrastrukturen for at gøre det lettere at skifte til elektromobilitet.
"Især de yngre generationer er meget op til de nye e-modeller," forklarer Udo, mens han minder om hans ældre kolleger, der stadig har en nostalgisk kærlighed til traditionelle brændere. VW står over for udfordringen med at finde balancen mellem gamle og nye, men også forfølge ambitiøse trænings- og innovationsmål.
Medarbejderne er fast besluttet på aktivt at forme de kommende ændringer. Når alt kommer til alt er det kernen i succes, der er vokset sammen med Polo og andre modeller i de sidste 35 år. Efter hendes mening er værkets historie ikke kun en succeshistorie om bilkonstruktion, men også samfundet, der har holdt sammen i gode tider som i dårlige tider. Håb er fantastisk, at nye milepæle fortsat vil blive opnået i fremtiden, mens mobilitetsverdenen ændrer sig.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Zwickau, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)