35 años VW Polo en Zwickau: ¡Historia de éxito con nuevos desafíos!

35 años VW Polo en Zwickau: ¡Historia de éxito con nuevos desafíos!

Zwickau, Deutschland - Un aniversario muy especial se celebró recientemente en la planta VW Zwickau: hace 35 años, el 21 de mayo de 1990, el primer polo salió de la línea de ensamblaje. La modesta trasera empinada con un motor de 1.3 litros y 55 hp se fabricó en blanco alpino y ahora se considera una pieza codiciada del museo. A algunos empleados les gusta recordar este comienzo emocionante, mientras que los recuerdos de los comienzos en Moselle cobran vida, donde los modelos trabantes también se han producido durante mucho tiempo. Mucho ha sucedido en las últimas décadas, el pequeño trabajo ha cambiado al pionero en la producción de vehículos eléctricos. De acuerdo con News38 optimista.

Los empleados de largo tiempo Jörn Kaiser y Udo Friedrich, ambos activos en la planta desde los años 90, recuerden los primeros pasos después del turno. "Llenamos las líneas de producción con nuevas tecnologías e ideas", dice Jörn, mientras que Udo piensa en los tiempos en que Trabant 1.1 se ensamblaron junto con el motor VW y el polo. Los dos están orgullosos de que hayan ensamblado todos los modelos de Saxons VW, comenzando con el polo a los vehículos totalmente eléctricos. El cambio a la electrificación no llegó durante la noche, pero se consideró necesario. "El estado de ánimo está dividido", dice Jörn. "Algunos colegas tienen preocupaciones, otros están contentos con las nuevas órdenes". mdr Informes de las alturas y las profundidades en la historia de la compañía y el cambio de generación de la próxima generación.

Un futuro con electromobililidad

El futuro en VW Zwickau está claramente en electromobilidad. Desde 2020, se han producido aquí vehículos exclusivamente totalmente eléctricos, incluidos modelos populares como ID.3, ID.4 y Audi Q4 E-Tron. Estos desarrollos son parte de una estrategia de sostenibilidad integral que tiene como objetivo hacer que los procesos de producción sean más amigables con el medio ambiente. Mientras tanto, Volkswagen ha entregado más de 500,000 vehículos de la familia ID de todo el mundo y planea alcanzar al menos el 70% de las ventas en Europa con autos eléctricos puros para 2030. EMOBILITAET-BIAZINENINON-INLICKIN-DER-Der-Mobilitaeet/" Class = "Source_3" "" Source ") enfatiza que VW también invierte en la infraestructura para facilitar el cambio a la electromobililidad.

"Las generaciones más jóvenes en particular están a la altura de los nuevos modelos electrónicos", explica Udo, mientras que recuerdan a sus colegas mayores que todavía tienen un afecto nostálgico por los quemadores tradicionales. VW se enfrenta al desafío de encontrar el equilibrio entre lo antiguo y lo nuevo, pero también a buscar objetivos ambiciosos de capacitación e innovación.

Los empleados están decididos a dar forma activamente a los próximos cambios. Después de todo, son el núcleo del éxito que ha crecido junto con el polo y otros modelos en los últimos 35 años. En su opinión, la historia del trabajo no es solo una historia de éxito de la construcción automotriz, sino también de la comunidad, que se ha mantenido unida en los buenos tiempos como en los malos tiempos. La esperanza es excelente que se sigan logrando nuevos hitos en el futuro, mientras que el mundo de la movilidad está cambiando.