35 jaar VW Polo in Zwickau: succesverhaal met nieuwe uitdagingen!

35 jaar VW Polo in Zwickau: succesverhaal met nieuwe uitdagingen!

Zwickau, Deutschland - Een heel speciale verjaardag werd onlangs gevierd in de VW -fabriek Zwickau: 35 jaar geleden, op 21 mei 1990, rende de eerste polo van de assemblagelijn. De bescheiden steile achterkant met een 1,3-liter motor en 55 pk werd vervaardigd in Alpine White en wordt nu beschouwd als een felbegeerd museumstuk. Sommige werknemers herinneren zich graag dit opwindende begin, terwijl de herinneringen aan het begin in Moselle tot leven komen, waar trabantmodellen ook al lang worden geproduceerd. In de afgelopen decennia is er veel gebeurd, het kleine werk is veranderd in de pionier in de productie van elektrische voertuigen. Volgens news38 optimistisch.

De langdurige werknemers Jörn Kaiser en Udo Friedrich, beide actief in de fabriek sinds de jaren 90, onthoud de eerste stappen na de beurt. "We hebben de productielijnen gevuld met nieuwe technologieën en ideeën", zegt Jörn, terwijl Udo terug denkt aan de tijden dat Trabant 1.1 samen met de VW -motor en de polo werden geassembleerd. De twee zijn er trots op dat ze alle VW -saksenmodellen hebben geassembleerd, beginnend met de polo voor de volledig elektrische voertuigen. De verandering in elektrificatie kwam niet 's nachts, maar werd noodzakelijk geacht. "De stemming is gesplitst", zegt Jörn. "Sommige collega's maken zich zorgen, anderen zijn blij met de nieuwe bestellingen." mdr rapporten van de hoogten en diepte in de bedrijfsgeschiedenis en de komende generatie verandering.

Een toekomst met elektromobiliteit

De toekomst bij VW Zwickau is duidelijk in elektromobiliteit. Sinds 2020 zijn hier exclusief volledig elektrische voertuigen, inclusief populaire modellen zoals ID.3, Id.4 en Audi Q4 E-TRON, geproduceerd. Deze ontwikkelingen maken deel uit van een uitgebreide duurzaamheidsstrategie die tot doel heeft productieprocessen milieuvriendelijker te maken. In de tussentijd heeft Volkswagen meer dan 500.000 voertuigen van de ID-familie wereldwijd geleverd en is het van plan om in 2030 minstens 70% van de omzet in Europa te bereiken met pure elektrische auto's.