35 anos VW Polo em Zwickau: História de sucesso com novos desafios!

35 anos VW Polo em Zwickau: História de sucesso com novos desafios!

Zwickau, Deutschland - Um aniversário muito especial foi recentemente comemorado na fábrica da VW Zwickau: 35 anos atrás, em 21 de maio de 1990, o primeiro polo saiu da linha de montagem. A modesta traseira íngreme com um motor de 1,3 litro e 55 hp foi fabricada em branco alpino e agora é considerado uma peça de museu cobiçada. Alguns funcionários gostam de se lembrar desse começo emocionante, enquanto as memórias do início em Moselle ganham vida, onde modelos trabants também foram produzidos há muito tempo. Muita coisa aconteceu nas últimas décadas, o pequeno trabalho mudou para o pioneiro na produção de veículos elétricos. De acordo com News38

Os funcionários de longa data Jörn Kaiser e Udo Friedrich, ambos ativos na fábrica desde os anos 90, lembre -se dos primeiros passos após o turno. "Preenchemos as linhas de produção com novas tecnologias e idéias", diz Jörn, enquanto Udo pensa nos tempos em que o Trabant 1.1 foi montado junto com o motor VW e o polo. Os dois têm orgulho de ter montado todos os modelos VW Saxon, começando com o pólo para os veículos totalmente elétricos. A mudança na eletrificação não veio da noite para o dia, mas foi considerada necessária. "O clima está dividido", diz Jörn. "Alguns colegas têm preocupações, outros estão felizes com as novas ordens". MDR Relatórios de alterações e deputas

Um futuro com eletromobilidade

O futuro da VW Zwickau está claramente em eletromobilidade. Desde 2020, veículos exclusivamente totalmente elétricos, incluindo modelos populares como ID.3, ID.4 e Audi Q4 E-Tron, foram produzidos aqui. Esses desenvolvimentos fazem parte de uma estratégia abrangente de sustentabilidade que visa tornar os processos de produção mais ecológicos. Enquanto isso, a Volkswagen forneceu mais de 500.000 veículos da família ID em todo o mundo e planeja atingir pelo menos 70% das vendas na Europa com carros elétricos puros até 2030. enfatiza que a VW também investe na infraestrutura para facilitar a mudança para a eletromobilidade.

"As gerações mais jovens, em particular, estão muito à altura dos novos modelos eletrônicos", explica Udo, enquanto lembra seus colegas mais velhos que ainda têm um afeto nostálgico pelos queimadores tradicionais. A VW enfrenta o desafio de encontrar o equilíbrio entre antigos e novos, mas também perseguindo objetivos ambiciosos de treinamento e inovação.

Os funcionários estão determinados a moldar ativamente as próximas mudanças. Afinal, eles são o núcleo do sucesso que cresceu junto com o pólo e outros modelos nos últimos 35 anos. Na sua opinião, a história do trabalho não é apenas uma história de sucesso da construção automotiva, mas também a comunidade, que se manteve nos bons tempos como nos tempos ruins. A esperança é ótima de que novos marcos continuem sendo alcançados no futuro, enquanto o mundo da mobilidade está mudando.