35 let VW Polo v Zwickau: Zgodba o uspehu z novimi izzivi!

35 let VW Polo v Zwickau: Zgodba o uspehu z novimi izzivi!

Pred kratkim je bila v Plant VW Zwickau pred 35 leti, 21. maja 1990, prvi Polo pobegnil z montažne linije. Skromni strm zadaj z 1,3-litrskim motorjem in 55 KM je bil izdelan v alpski beli barvi in zdaj velja za zaželen muzejski kos. Nekateri zaposleni se radi spominjajo tega vznemirljivega začetka, medtem ko spomini na začetke v Moselle oživljajo, kjer se že dolgo proizvajajo tudi modeli Trabanta. V zadnjih nekaj desetletjih se je veliko zgodilo, majhno delo se je spremenilo v pionir v proizvodnji električnih vozil. Po News38 .

Dolgo časa zaposlenih Jörn Kaiser in Udo Friedrich, oba aktivna v rastlini od 90. let, se spomnite prvih korakov po zavoju. "Proizvodne linije smo napolnili z novimi tehnologijami in idejami," pravi Jörn, medtem ko Udo razmišlja o časih, ko so bili Trabant 1.1 sestavljeni skupaj z VW Engine in Polo. Oba sta ponosna, da imata vse modele VW Saxons, začenši s polo do popolnoma električnih vozil. Sprememba elektrifikacije ni prišla čez noč, vendar je bila ocenjena kot potrebna. "Razpoloženje je razdeljeno," pravi Jörn. "Nekateri kolegi imajo pomisleke, drugi so veseli novih naročil." mdr Poročila o višini in globini v zgodovini podjetja in globine.

prihodnost z elektromobilnostjo

Prihodnost v VW Zwickau je očitno v elektromobilnosti. Od leta 2020 so tu proizvedena izključno popolnoma električna vozila, vključno s priljubljenimi modeli, kot so ID.3, ID.4 in Audi Q4 E-Tron. Ta dogajanja so del celovite strategije trajnosti, katere cilj je narediti proizvodne procese bolj okolju prijazne. V tem času je Volkswagen do leta 2030 dostavil več kot 500.000 vozil iz družine ID po vsem svetu in namerava doseči vsaj 70% prodaje v Evropi s čistimi električnimi avtomobili. Poudarja, da VW vlaga tudi v infrastrukturo, da olajša prehod na elektromobilnost.