35 سنة VW بولو في Zwickau: قصة النجاح والتحديات الجديدة!

35 سنة VW بولو في Zwickau: قصة النجاح والتحديات الجديدة!

Zwickau, Deutschland - يحتفل مصنع VW في Zwickau بالذكرى السنوية الرائعة: قبل 35 عامًا ، ركض البولو الأول من طراز التجميع-A الذي شكل بشكل كبير تاريخ السيارات في المنطقة. كان أول لعبة VW Polo التي تم بناؤها في Zwickau بمثابة خلفية شديدة الانحدار مع محرك سعة 1.3 لتر و 55 حصانًا باللون الأبيض الألب المشرق ، والذي يعتبر الآن قطعة متحف. تثير ذكريات بدايات العمل في منطقة Moselle مشاعر الحنين بين العديد من الموظفين. بالإضافة إلى البولو ، تم أيضًا صنع نماذج Trabant الشهيرة هنا ، والتي كانت معروفة للكثيرين باسم "سيارة GDR" أثناء الإزهار.

Jörn Kaiser و Udo Friedrich ، يديان قديمتان في مصنع VW ، نظروا إلى الوراء في البدايات مع حزن. قبل الدوران ، عملوا في VEB Sachsenring وتجمعوا trabis ، من بين أشياء أخرى. يقول أودو: "أردنا أن نكون هناك في بداية زويكاو". من الواضح أن البخار بين التقاليد وإعادة التفكير الحديث ملحوظ من قبل الاثنين. Jörn Musmigig: "الحالة المزاجية لبعض الزملاء ليست جيدة ، ولكن هناك أوامر". عند إنتاج السيارات الكهربائية ، تظل متفائلاً.

التغيير في إنتاج السيارات

منذ عام 2020 ، قام المصنع في Zwickau بتغيير التركيز بشكل جذري والآن ينتج فقط سيارات كهربائية بالكامل ، بما في ذلك طرز مثل ID.3 و ID.4 و ID.5 وحتى Audi Q4 E-tron. يعد هذا القرار جزءًا من الاتجاه المتزايد نحو القابلية الكهربائية ، والذي ، وفقًا لمركز إدارة السيارات (CAM) ، وصل إلى نقطة تحول. في عام 2020 ، كان هناك حوالي 360،000 تسجيل جديد للسيارات الإلكترونية في ألمانيا ، وارتفعت حصة السوق من السيارات الكهربائية بشكل مفرط إلى 12.6 في المائة.

يبدو مستقبل القابلية الإلكترونية واعدة ، ولكن هناك شعور بعدم اليقين. شهد Jörn و Udo كيف تطور إنتاج المركبات التقليدية إلى سيارات كهربائية. في حين أن الجيل الأصغر سنا متحمس للنماذج الجديدة ، فإن العديد من الزملاء الأكبر سناً يمسكون بمركبات الاحتراق. "هناك تغيير حقيقي هنا" ، يصف أودو الوضع الحالي.

التحديات والتفاؤل

لا يتم الاحتفال بنجاح عمل Zwickau من قبل الموظفين. تاريخ الشركة مرصوف بالارتفاعات والأعماق ، ويتذكر العديد من الموظفين ظروف العمل الجاد. في الماضي ، تم إفراغ التحولات الليلية ، وأعلن البعض بسبب الفواصل القصيرة والضغط. ومع ذلك ، يعرب العديد من الموظفين عن أن قلبهم قد تم تعليقه في هذا العمل: "كانت دائمًا سيارة غرب جيدة" ، يصف زميل أكبر سناً العاطفة التي وضعوها في عملهم.

في ضوء التحديات الحالية في صناعة السيارات ، التي تنشأ بشكل أساسي من أزمة فولكس فاجن ، تظل القوى العاملة متفائلة: "سيستمر العمل في المستقبل"-يعكس قناعة هذه الروح القتالية ، التي يمكن الشعور بها في جدران نبات Zwickau. على الرغم من كل أوجه عدم اليقين والمناقشات حول الرواتب وظروف العمل ، فإن الموظفين يقفون معًا وينظرون بثقة في صناعة متغيرة.

بشكل عام ، لا تُظهر الذكرى السنوية نجاحات مصنع VW في Zwickau فحسب ، ولكن أيضًا التغيير الضروري في صناعة السيارات ، والتي يتم الترويج لها بواسطة الإلكترونية الإلكترونية. لذلك ، يرمز العمل إلى التقاليد ، ولكن أيضًا لنهج موجه في المستقبل في عالم متغير باستمرار.

اقرأ المزيد عن الاحتفالات بالذكرى السنوية وتفاصيل القصة على mdr وكذلك حول الإلكترونية على ecomento