35 años VW Polo en Zwickau: ¡Historia de éxito y nuevos desafíos!

35 años VW Polo en Zwickau: ¡Historia de éxito y nuevos desafíos!

Zwickau, Deutschland - La planta VW en Zwickau celebra un notable aniversario: hace 35 años, el primer polo salió de la línea de ensamblaje, un modelo que dio forma significativamente a la historia automotriz de la región. El primer polo VW construido en Zwickau fue una parte trasera empinada con un motor de 1.3 litros y 55 hp en blanco alpino brillante, que ahora se considera una pieza de museo. Los recuerdos del comienzo del trabajo en el distrito de Moselle despiertan sentimientos nostálgicos entre muchos empleados. Además del polo, los modelos trabantes populares también se hicieron aquí, que eran conocidos por muchos como "el auto de la RDA" durante su floración.

Jörn Kaiser y Udo Friedrich, dos viejas manos en la planta VW, miraron hacia atrás a los inicios con melancolía. Antes del turno, trabajaron en Veb Sachsenring y ensamblaron los Trabis, entre otras cosas. "Queríamos estar allí al comienzo de Zwickau", dice Udo. El vapor entre la tradición y el replanteamiento moderno es claramente notable por los dos. Jörn Musmigig: "El estado de ánimo para algunos colegas no es bueno, pero hay órdenes". Al producir vehículos eléctricos, te mantienes optimista.

El cambio en la producción automotriz

Desde 2020, la planta en Zwickau ha cambiado el enfoque radicalmente y ahora solo produce vehículos totalmente eléctricos, incluidos modelos como ID.3, ID.4, ID.5 e incluso el Audi Q4 E-Tron. Esta decisión es parte de la tendencia creciente hacia la electromobilidad, que, según el centro de la gestión automotriz (CAM), ha alcanzado un punto de inflexión. En 2020 hubo alrededor de 360,000 nuevos registros de vehículos electrónicos en Alemania, y la cuota de mercado de los vehículos eléctricos aumentó demasiado dramáticamente al 12.6 por ciento.

El futuro de la mobilidad electrónica parece prometedor, pero hay una sensación de incertidumbre. Jörn y Udo han sido testigos de cómo la producción de vehículos convencionales se convirtió en vehículos eléctricos. Si bien la generación más joven está entusiasmada con los nuevos modelos, muchos colegas mayores sostienen los vehículos de combustión. "Hay un cambio de generación real aquí", Udo describe la situación actual.

desafíos y optimismo

El éxito del trabajo de Zwickau no solo es celebrado por los empleados. La historia de la compañía está pavimentada con alturas y profundidades, y muchos empleados recuerdan las condiciones de trabajo duro. En el pasado, los turnos nocturnos se vaciaron y algunos anunciaron debido a los breves descansos y la presión. Sin embargo, numerosos empleados expresan que su corazón estaba colgado de este trabajo: "Siempre fue un buen automóvil oeste", un colega mayor describe la pasión que pusieron en su trabajo.

En vista de los desafíos actuales en la industria automotriz, que surgen principalmente de la crisis de VW, la fuerza laboral sigue siendo optimista: "El trabajo continuará existiendo en el futuro". Esta convicción refleja el espíritu de lucha, que se puede sentir en las paredes de la planta de Zwickau. A pesar de todas las incertidumbres y las discusiones sobre los salarios y las condiciones de trabajo, los empleados se unen y miran con confianza en una industria cambiante.

En general, el aniversario no solo muestra los éxitos de la planta VW en Zwickau, sino también el cambio necesario en la industria automotriz, que es promovida por la modificación electrónica. Por lo tanto, el trabajo representa la tradición, pero también para un enfoque orientado al futuro en un mundo en constante cambio.

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