35 godina VW Polo u Zwickau: Priča o uspjehu i novi izazovi!

35 godina VW Polo u Zwickau: Priča o uspjehu i novi izazovi!

Zwickau, Deutschland - Postrojenje VW u Zwickauu slavi izvanrednu obljetnicu: prije 35 godina, prvi Polo je otrčao montažnu liniju-model koji je značajno oblikovao povijest automobila u regiji. Prvi VW Polo izgrađen u Zwickauu bio je strmi stražnji stražnji dio s 1,3-litarskim motorom i 55 KS u svijetloj alpskoj bijeloj boji, koji se sada smatra muzejskim komadom. Sjećanja na početke rada u okrugu Moselle pobuđuju nostalgične osjećaje među mnogim zaposlenicima. Pored polo, ovdje su napravljeni i popularni Trabant modeli, koji su mnogima bili poznati kao "automobil GDR" tijekom njihovog cvatnje.

Jörn Kaiser i Udo Friedrich, dvije stare ruke u biljci VW, osvrnuli su se na početke melankolijom. Prije skretanja, radili su u Veb Sachsenringu i između ostalog sastavili trabice. "Željeli smo biti tamo na početku Zwickaua", kaže Udo. Para između tradicije i modernog preispitivanja očito je uočljiva njih dvoje. Jörn Musmigig: "Raspoloženje za neke kolege nije dobro, ali postoje naredbe." Pri proizvodnji električnih vozila ostajete optimistični.

Promjena u proizvodnji automobila

Od 2020. godine, postrojenje u Zwickau-u promijenilo je fokus radikalno i sada proizvodi samo potpuno električna vozila, uključujući modele kao što su ID.3, ID.4, ID.5, pa čak i Audi Q4 e-tron. Ova je odluka dio rastućeg trenda prema elektromobilnosti, koji je, prema centru upravljanja automobilom (CAM), dosegao prekretnicu. U Njemačkoj je u Njemačkoj bilo oko 360.000 novih registracija E-Vehicles, a tržišni udio električnih vozila porastao je prekomjerno na 12,6 posto.

Budućnost e-matičnosti izgleda obećavajuće, ali postoji osjećaj neizvjesnosti. Jörn i Udo bili su svjedoci kako se proizvodnja konvencionalnih vozila razvila u električna vozila. Iako je mlađa generacija oduševljena novim modelima, mnogi stariji kolege drže se na vozilima za izgaranje. "Ovdje je stvarna promjena generacije", opisuje Udo trenutnu situaciju.

Izazovi i optimizam

Uspjeh radova Zwickau ne samo da zaposlenici ne slave. Povijest tvrtke popločena je visinama i dubinama, a mnogi zaposlenici se sjećaju marljivih uvjeta. U prošlosti su se ispraznule noćne smjene, a neke su najavljene zbog kratkih prekida i pritiska. Ipak, brojni zaposlenici izražavaju da im je srce obješeno na ovaj rad: "To je uvijek bio dobar automobil na zapadu", stariji kolega opisuje strast koju su uložili u svoj posao.

S obzirom na trenutne izazove u automobilskoj industriji, koji proizlaze prvenstveno iz VW krize, radna snaga ostaje optimistična: "Rad će i dalje postojati u budućnosti"-ovo uvjerenje odražava borbeni duh, koji se može osjetiti u zidovima biljke Zwickau. Unatoč svim nesigurnostima i raspravama o plaćama i radnim uvjetima, zaposlenici zajedno stoje i s povjerenjem gledaju u industriju koja se mijenja.

Sveukupno, obljetnica ne samo da pokazuje uspjehe postrojenja VW u Zwickauu, već i potrebnu promjenu u automobilskoj industriji, koju promovira e-matičnošću. Rad stoga označava tradiciju, ali i budući orijentirani pristup u svijetu koji se stalno mijenja.

Pročitajte više o proslavama obljetnice i detaljima priče na mdr kao i o e-e -obility na ecomento .