35 gadi VW Polo Zwickau: veiksmes stāsts un jauni izaicinājumi!

35 gadi VW Polo Zwickau: veiksmes stāsts un jauni izaicinājumi!

Zwickau, Deutschland - VW rūpnīca Zwickau svin ievērojamu gadadienu: pirms 35 gadiem pirmais polo izskrēja no A montāžas līnijas modeļa, kas ievērojami veidoja reģiona automobiļu vēsturi. Pirmais Zwickau iebūvētais VW Polo bija stāva aizmugure ar 1,3 litru motoru un 55 ZS spilgti Alpu baltā krāsā, ko tagad uzskata par muzeja gabalu. Atmiņas par darba sākumu Moselle rajonā daudzu darbinieku vidū izraisa nostalģiskas jūtas. Papildus Polo šeit tika izgatavoti arī populārie trabanta modeļi, kas daudziem bija pazīstami kā “GDR automašīna” ziedēšanas laikā.

Jörn Kaiser un Udo Frīdrihs, divas vecas rokas VW rūpnīcā, atskatījās uz sākumu ar melanholiju. Pirms pagrieziena viņi strādāja Veb Sachsenring un cita starpā salika Trabis. "Mēs gribējām tur atrasties Zvikau sākumā," saka Udo. Tvaika starp tradīcijām un mūsdienu pārdomāšanu acīmredzami pamanāmu abas. Jörn Musmigig: "Dažu kolēģu noskaņojums nav labs, bet ir pasūtījumi." Ražojot elektriskos transportlīdzekļus, jūs paliekat optimistiski noskaņots.

Automobiļu ražošanas izmaiņas

Kopš 2020. gada rūpnīca Zwickau ir radikāli mainījusi fokusu un tagad ražo tikai pilnībā elektriskus transportlīdzekļus, ieskaitot tādus modeļus kā ID.3, ID.4, ID.5 un pat Audi Q4 E-Tron. Šis lēmums ir daļa no pieaugošās tendences uz elektromobilitāti, kas, pēc Automobiļu pārvaldības centra (CAM) domām, ir sasniedzis pagrieziena punktu. 2020. gadā Vācijā bija aptuveni 360 000 jaunu e-vehikulu reģistrāciju, un elektrisko transportlīdzekļu tirgus daļa pārāk dramatiski pieauga līdz 12,6 procentiem.

E-mobilitātes nākotne izskatās daudzsološa, taču pastāv nenoteiktības sajūta. Jörn un Udo ir bijuši liecinieki, kā parasto transportlīdzekļu ražošana pārtapa par elektriskiem transportlīdzekļiem. Kamēr jaunākā paaudze aizraujas ar jaunajiem modeļiem, daudzi vecāki kolēģi tur degšanas transportlīdzekļus. "Šeit notiek reālas paaudzes izmaiņas," Udo apraksta pašreizējo situāciju.

izaicinājumi un optimisms

Zvikau darba panākumus ne tikai svin darbinieki. Uzņēmuma vēsture ir bruģēta ar augstumu un dziļumu, un daudzi darbinieki atceras smagos darba apstākļus. Agrāk nakts maiņas tika iztukšotas, un dažas paziņoja īsu pārtraukumu un spiediena dēļ. Neskatoties uz to, daudzi darbinieki pauž, ka viņu sirds ir pakārta pie šī darba: "Tā vienmēr bija laba Rietumu automašīna," vecāks kolēģis apraksta aizraušanos, ko viņi ielika savā darbā.

Ņemot vērā pašreizējos automobiļu rūpniecības izaicinājumus, kas galvenokārt rodas no VW krīzes, darbaspēks joprojām ir optimistisks: "Darbs turpinās pastāvēt nākotnē"-šī pārliecība atspoguļo kaujas garu, kuru var izjust Zvikau rūpnīcas sienās. Neskatoties uz visām neskaidrībām un diskusijām par algām un darba apstākļiem, darbinieki stāv kopā un ar pārliecību par mainīgo nozari skatās.

Kopumā gadadiena parāda ne tikai VW rūpnīcas panākumus Zvikau, bet arī nepieciešamās izmaiņas automobiļu rūpniecībā, ko veicina e-mobilitāte. Tāpēc darbs apzīmē tradīcijas, bet arī uz nākotni orientētu pieeju pastāvīgi mainīgajā pasaulē.

Lasiet vairāk par jubilejas svinībām un stāsta detaļām vietnē News38 un News38 un mdr , kā arī par e-mobilitāti uz Ecomento .