35 lat VW Polo w Zwickau: Historia sukcesu i nowe wyzwania!

35 lat VW Polo w Zwickau: Historia sukcesu i nowe wyzwania!

Zwickau, Deutschland - Zakład VW w Zwickau świętuje niezwykłą rocznicę: 35 lat temu pierwsza polo zbiegł z modelu linii montażowej-A, który znacznie ukształtował historię motoryzacyjną regionu. Pierwsza VW Polo zbudowana w Zwickau była stromym tyłem z 1,3-litrowym silnikiem i 55 KM w jasnej alpejskiej bieli, która jest obecnie uważana za sztukę muzealną. Wspomnienia początków pracy w dystrykcie Moselle budzą nostalgiczne uczucia wśród wielu pracowników. Oprócz Polo powstały również popularne modele trabantów, które były znane jako „samochód NRD” podczas ich kwitnienia.

Jörn Kaiser i Udo Friedrich, dwie stare ręce w roślinie VW, spojrzeli na początki z melancholią. Przed kolejką pracowali między innymi w Veb Sachsenring i zgromadzili trabis. „Chcieliśmy być na początku Zwickau” - mówi Udo. Para między tradycją a współczesnym przemyśleniem jest wyraźnie zauważalna przez tych dwóch. Jörn Musmigig: „Nastrój niektórych kolegów nie jest dobry, ale są rozkazy”. Podczas produkcji pojazdów elektrycznych pozostajesz optymistą.

Zmiana produkcji motoryzacyjnej

Od 2020 r. Roślina w Zwickau radykalnie zmieniła ostrość i teraz produkuje tylko w pełni elektryczne pojazdy, w tym modele takie jak ID.3, ID.4, ID.5, a nawet Audi Q4 E-Tron. Ta decyzja jest częścią rosnącego trendu w kierunku elektromobilności, która według Center of Automotive Management (CAM) osiągnęła punkt zwrotny. W 2020 r. W Niemczech było około 360 000 nowych rejestracji E-Vehicles, a udział w rynku pojazdów elektrycznych wzrosła zbyt dramatycznie do 12,6 procent.

Przyszłość e-mobilności wygląda obiecująco, ale istnieje poczucie niepewności. Jörn i Udo byli świadkami, w jaki sposób produkcja konwencjonalnych pojazdów rozwinęła się w pojazdy elektryczne. Podczas gdy młodsze pokolenie jest entuzjastycznie nastawieni do nowych modeli, wielu starszych kolegów trzyma pojazdy spalinowe. „Jest tu prawdziwa zmiana generacji” - opisuje obecną sytuację.

Wyzwania i optymizm

Sukces pracy w Zwicka jest nie tylko obchodzony przez pracowników. Historia firmy jest utwardzona wysokościami i głębinami, a wielu pracowników pamięta o ciężkiej pracy. W przeszłości opróżniono nocne zmiany, a niektóre ogłoszono z powodu krótkich przerw i presji. Niemniej jednak wielu pracowników wyraża, że ​​ich serce zostało zawieszone w tej pracy: „To zawsze był dobry samochód zachodni”, starszy kolega opisuje pasję, którą włożyli w swoją pracę.

Biorąc pod uwagę obecne wyzwania w branży motoryzacyjnej, które powstają przede wszystkim z kryzysu VW, siła robocza pozostaje optymistyczna: „praca będzie istniała w przyszłości”-To przekonanie odzwierciedla ducha walki, które można odczuwać w ścianach zakładu Zwickau. Pomimo wszystkich niepewności i dyskusji na temat wynagrodzeń i warunków pracy pracownicy stoją razem i patrzą z zaufaniem do zmieniającej się branży.

Przeczytaj więcej o obchodach rocznicowych i szczegółach opowieści o News38 i mdr a także o e-mobility na ecomento