35 anos do VW Polo em Zwickau: história de sucesso e novos desafios!

35 anos do VW Polo em Zwickau: história de sucesso e novos desafios!

A fábrica da VW em Zwickau comemora um aniversário marcante: há 35 anos, saiu da linha de montagem o primeiro Polo - um modelo que teve um impacto significativo na história automotiva da região. O primeiro VW Polo construído em Zwickau foi um hatchback com motor 1,3 litros e 55 cv em branco alpino brilhante, que hoje é considerado uma peça de museu. As lembranças dos primeiros dias da fábrica no distrito de Mosel despertam sentimentos nostálgicos em muitos funcionários. Além do Polo, também foram fabricados aqui os populares modelos Trabant, que no seu apogeu eram conhecidos por muitos como “o carro da RDA”.

Jörn Kaiser e Udo Friedrich, dois veteranos da fábrica da VW, olharam para trás com nostalgia no início. Antes da queda do Muro, trabalharam na VEB Sachsenring e, entre outras coisas, montaram o Trabis. “Queríamos fazer parte do novo começo em Zwickau”, diz Udo. O vapor entre a tradição e o repensar moderno é claramente perceptível por ambos. Jörn mal-humorado: “O clima entre alguns colegas não é bom, mas há ordens.” As pessoas continuam otimistas quanto à produção de veículos elétricos.

A mudança na produção automobilística

Desde 2020, a fábrica de Zwickau mudou radicalmente o seu foco e agora produz exclusivamente veículos totalmente elétricos, incluindo modelos como o ID.3, ID.4, ID.5 e até o Audi Q4 e-tron. Esta decisão junta-se à tendência crescente da eletromobilidade que, segundo o Centro de Gestão Automóvel (CAM), atingiu um ponto de viragem. Em 2020, registaram-se cerca de 360.000 novos registos de veículos eléctricos na Alemanha, e a quota de mercado dos veículos eléctricos aumentou dramaticamente para 12,6 por cento.

Embora o futuro da mobilidade elétrica pareça promissor, permanece um sentimento de incerteza. Jörn e Udo viram como a produção evoluiu de veículos convencionais para veículos elétricos. Enquanto a geração mais jovem está entusiasmada com os novos modelos, muitos colegas mais velhos estão aderindo aos veículos a combustão. “Há aqui uma verdadeira mudança geracional”, diz Udo, descrevendo a situação atual.

Desafios e otimismo

No entanto, o sucesso da fábrica de Zwickau não é comemorado apenas pelos colaboradores. A história da empresa é repleta de altos e baixos, e muitos funcionários se lembram das duras condições de trabalho. No passado, os turnos noturnos eram motivo de pena e algumas pessoas pediam demissão por causa dos curtos intervalos e da pressão. No entanto, muitos funcionários disseram que os seus corações estavam ligados a esta fábrica: “Sempre foi um bom carro West”, é como um colega mais velho descreve a paixão que colocavam no seu trabalho.

Tendo em conta os actuais desafios da indústria automóvel, que surgem principalmente da crise da VW, a força de trabalho permanece optimista: “A fábrica também existirá no futuro” - esta crença reflecte o espírito de luta que pode ser sentido dentro das paredes da fábrica de Zwickau. Apesar de todas as incertezas e discussões em torno dos salários e das condições de trabalho, os funcionários permanecem unidos e esperam com confiança uma indústria em mudança.

No geral, o aniversário não só destaca os sucessos da fábrica da VW em Zwickau, mas também a mudança necessária na indústria automóvel, que está a ser impulsionada pela mobilidade elétrica. O trabalho, portanto, não representa apenas a tradição, mas também uma abordagem orientada para o futuro num mundo em constante mudança.

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