35 rokov VW Polo v Zwickau: Príbeh úspechu a nové výzvy!

35 rokov VW Polo v Zwickau: Príbeh úspechu a nové výzvy!
Zwickau, Deutschland - Závod VW v Zwickau oslavuje pozoruhodné výročie: pred 35 rokmi prvé pólo vytekalo z modelu montážnej linky-A, ktorý výrazne formoval históriu automobilovej histórie regiónu. Prvý VW Polo postavený v Zwickau bol strmý zadný zadok s 1,3-litrovým motorom a 55 koní v jasnej vysokohorskej bielej farbe, ktorý sa teraz považuje za kus múzea. Spomienky na začiatky práce v okrese Moselle vzbudzujú nostalgické pocity medzi mnohými zamestnancami. Okrem póla tu boli vyrobené aj populárne modely Trabant, ktoré boli mnohým známe ako „auto GDR“ počas ich kvitnutia.
Jörn Kaiser a Udo Friedrich, dve staré ruky v závode VW, sa pozreli späť na začiatky s melanchóliou. Pred odchodom pracovali v VEB Sachsenring a okrem iného zostavovali trabis. „Chceli sme tam byť na začiatku Zwickau,“ hovorí Udo. Para medzi tradíciou a moderným prehodnotením je jasne viditeľná touto dvoma. Jörn Musmigig: „Nálada pre niektorých kolegov nie je dobrá, ale existujú rozkazy.“ Pri výrobe elektrických vozidiel zostanete optimistickí.
Zmena v automobilovej výrobe
Od roku 2020 závod v Zwickau radikálne zmenil zameranie a teraz vyrába iba plne elektrické vozidlá vrátane modelov ako ID.3, ID.4, ID.5 a dokonca aj E-tron Audi Q4. Toto rozhodnutie je súčasťou rastúceho trendu smerom k elektromobility, ktorý podľa centra správy automobilového priemyslu (CAM) dosiahol bod zlomu. V roku 2020 sa v Nemecku uskutočnilo približne 360 000 nových registrácií E-Vificles a trhový podiel elektrických vozidiel sa príliš dramaticky zvýšil na 12,6 percenta.
Budúcnosť e-mobility vyzerá sľubne, ale existuje pocit neistoty. Jörn a UDO boli svedkami toho, ako sa výroba konvenčných vozidiel vyvinula na elektrické vozidlá. Zatiaľ čo mladšia generácia je nadšená novými modelmi, mnohí starší kolegovia drží na spaľovacích vozidlách. „Tu je skutočná zmena generácie,“ opisuje UDO súčasnú situáciu.
Výzvy a optimizmus
Úspech práce Zwickau nielen oslavujú zamestnanci. História spoločnosti je vydláždená výškami a hĺbkami a mnohí zamestnanci pamätajú na tvrdé pracovné podmienky. V minulosti boli vyprázdnené nočné smeny a niektoré oznámili kvôli krátkym prestávkam a tlaku. Napriek tomu mnohí zamestnanci vyjadrujú, že ich srdce bolo zavesené na tejto práci: „Vždy to bolo dobré západné auto“, starší kolega opisuje vášeň, ktorú vložili do svojej práce.
Vzhľadom na súčasné výzvy v automobilovom priemysle, ktoré vyplývajú predovšetkým z krízy VW, je pracovná sila optimistická: „Práca bude v budúcnosti existovať“-toto presvedčenie odráža bojového ducha, ktorý sa môže cítiť v stenách rastliny Zwickau. Napriek všetkým neistotám a diskusiám o platoch a pracovných podmienkach sa zamestnanci stoja spolu a s dôverou v meniaci sa priemysel.
Celkovo výročie ukazuje nielen úspechy závodu VW v Zwickau, ale aj potrebnú zmenu v automobilovom priemysle, ktorý propaguje elektronická mobilita. Práca preto predstavuje tradíciu, ale aj pre budúcnosť zameraný na prístup v neustále sa meniacom svete.
[ "https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/chemnitz/zwickau/jubilaeum-vw-produktion-100.html"> mdr , ako aj o e-mobility on EcoMento .Details | |
---|---|
Ort | Zwickau, Deutschland |
Quellen |