35 rokov VW Polo v Zwickau: príbeh úspechu a nové výzvy!

35 rokov VW Polo v Zwickau: príbeh úspechu a nové výzvy!

Továreň VW v Zwickau oslavuje pozoruhodné výročie: Pred 35 rokmi zišlo z montážnej linky prvé Polo – model, ktorý mal významný vplyv na automobilovú históriu regiónu. Prvý VW Polo vyrobený v Zwickau bol hatchback s 1,3-litrovým motorom a výkonom 55 k v žiarivej alpskej bielej, ktorý je dnes považovaný za muzeálny kúsok. Spomienky na začiatky závodu v okrese Mosel prebúdzajú u mnohých zamestnancov nostalgické pocity. Okrem Pola sa tu vyrábali aj obľúbené modely Trabant, ktoré v časoch najväčšej slávy mnohí poznali ako „auto NDR“.

Jörn Kaiser a Udo Friedrich, dvaja starí ľudia z továrne VW, sa na začiatku s nostalgiou obzerali späť. Pred pádom Múru pracovali vo VEB Sachsenring a okrem iného montovali Trabis. „Chceli sme byť súčasťou nového začiatku v Zwickau,“ hovorí Udo. Pár medzi tradíciou a moderným prehodnotením je u oboch jasne viditeľný. Jörn nevrlý: "Nálada medzi niektorými kolegami nie je dobrá, ale sú tam objednávky." Ľudia zostávajú optimistickí, pokiaľ ide o výrobu elektrických vozidiel.

Zmena vo výrobe automobilov

Od roku 2020 továreň v Zwickau radikálne zmenila svoje zameranie a teraz vyrába výlučne plne elektrické vozidlá vrátane modelov ako ID.3, ID.4, ID.5 a dokonca aj Audi Q4 e-tron. Toto rozhodnutie sa pripája k rastúcemu trendu elektromobility, ktorý podľa Centra automobilového manažmentu (CAM) dosiahol bod zlomu. V roku 2020 bolo v Nemecku približne 360 ​​000 nových registrácií elektrických vozidiel a trhový podiel elektrických vozidiel dramaticky vzrástol na 12,6 percenta.

Hoci budúcnosť e-mobility vyzerá sľubne, pocit neistoty zostáva. Jörn a Udo videli, ako sa výroba vyvinula z konvenčných vozidiel na elektrické vozidlá. Kým mladšia generácia je z nových modelov nadšená, mnohí starší kolegovia sa držia spaľovacích vozidiel. "Je tu skutočná generačná výmena," hovorí Udo a opisuje súčasnú situáciu.

Výzvy a optimizmus

Úspech závodu v Zwickau však neoslavujú len zamestnanci. História spoločnosti je plná vzostupov a pádov a mnohí zamestnanci si pamätajú na drsné pracovné podmienky. V minulosti boli nočné zmeny poľutovaniahodné a niektorí ľudia skončili kvôli krátkym prestávkam a tlaku. Napriek tomu mnohí zamestnanci povedali, že ich srdcia sú pripútané k tomuto závodu: „Vždy to bolo dobré auto zo západu,“ takto opisuje starší kolega vášeň, ktorú do svojej práce vložili.

Vzhľadom na súčasné výzvy v automobilovom priemysle, ktoré vyplývajú predovšetkým z krízy VW, zostáva pracovná sila optimistická: „Továreň bude existovať aj v budúcnosti“ – toto presvedčenie odráža bojového ducha, ktorý je cítiť medzi stenami továrne v Zwickau. Napriek všetkej neistote a diskusiám okolo platov a pracovných podmienok zamestnanci stoja pri sebe a tešia sa na meniace sa odvetvie s dôverou.

Výročie celkovo vyzdvihuje nielen úspechy závodu VW v Zwickau, ale aj nevyhnutnú zmenu v automobilovom priemysle, ktorý e-mobilita ženie dopredu. Dielo teda predstavuje nielen tradíciu, ale aj prístup orientovaný na budúcnosť v neustále sa meniacom svete.

Prečítajte si viac o oslavách výročia a podrobnostiach príbehu Správy38 a MDR ako aj o e-mobilite ekomento.