Zwickau的35年大众Polo：成功的故事和新挑战！
Zwickau的35年大众Polo：成功的故事和新挑战！
Zwickau, Deutschland - Zwickau的大众工厂庆祝了一个了不起的周年纪念日：35年前，第一个Polo脱离了大会Line-A模型，该模型显着塑造了该地区的汽车历史。 Zwickau建造的第一个大众Polo是陡峭的后部，带有1.3升发动机和55 hp的明亮高山白色，现在被认为是博物馆。摩泽尔区作品开始的回忆引起了许多员工的怀旧情绪。除了马球外，这里还制作了流行的Trabant模型，在开花期间，许多人都称其为“ GDR汽车”。
JörnKaiser和Udo Friedrich，两只老手在大众植物中，忧郁地回头看着起点。在转弯之前，他们在Veb Sachsenring工作，并组装了Trabis等。乌多说：“我们想在Zwickau的开头来到那里。”两者显然很明显传统和现代重新思考之间的蒸汽。 JörnMusmigig：“某些同事的心情不好，但是有命令。”生产电动汽车时，您会保持乐观。
汽车生产的变化
自2020年以来，Zwickau的工厂从根本上改变了焦点，现在仅生产全电动汽车，包括ID.3，ID.4，ID.5甚至Audi Q4 E-Tron等型号。该决定是迈向电动性趋势的一部分，根据汽车管理（CAM）的中心，该趋势已经达到了一个转折点。在2020年，德国大约有360,000台新的电子车辆登记，电动汽车的市场份额过高地上升到12.6％。
电子活动的未来看起来很有希望，但是有一种不确定性的感觉。乔恩（Jörn）和乌多（Udo）目睹了传统车辆的生产是如何发展为电动汽车的。尽管年轻一代对新车型充满热情，但许多年长的同事都对燃烧车保持着。 “这里有一个真正的一代变化，” UDO描述了当前情况。
挑战和乐观
Zwickau工作的成功不仅是员工庆祝的。该公司的历史上有高处和深度，许多员工都记得艰苦的工作条件。过去，夜班被清空，有些人由于短暂的休息和压力而宣布。尽管如此，许多员工表明，他们的内心悬而未决：“这一直是一辆好西汽车，”一位年长的同事描述了他们对工作的热情。
鉴于主要源于大众危机的汽车行业目前的挑战，劳动力仍然乐观：“这项工作将在将来继续存在” - 这种信念反映了战斗精神，这可以在Zwickau工厂的墙壁中感受到。尽管对薪水和工作条件进行了所有不确定性以及讨论，但员工团结在一起，对不断变化的行业充满信心。
总体而言，周年纪念日不仅显示了Zwickau大众工厂的成功，而且还显示了汽车行业所必需的变化，这是通过电子动力促进的。因此，这项工作代表了传统，也代表着在不断变化的世界中以未来为导向的方法。
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| Ort | Zwickau, Deutschland |
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