CDU Zwickau bojuje o budoucnost závodu VW: Jobs V nebezpečí!

CDU Zwickau bojuje o budoucnost závodu VW: Jobs V nebezpečí!

Mosel, Zwickau, Deutschland - V srdci Zwickau je v současné době velké nepokoje. Asociace CDU City Association Zwickau jednoznačně vyžaduje záruku umístění pro závod Volkswagen v Moselu. Tato práce hraje nejen klíčovou roli v živobytí tisíců zaměstnanců, ale má také obrovský význam pro celý region. Gerald Otto, předseda Asociace města, naléhá na vážné důsledky, které by mohly přinést možné snížení výroby nebo stažení Volkswagen pro město a okolí. Správce okresu, Carsten Michaelis, podporuje toto tvrzení a odvolává státní vládu, aby ve spolupráci s Volkswagenem vyvinula budoucí perspektivu, aby se zabezpečily obavy vážně a zajistily region. V současné době se vyvíjí hlavní plán pro jihozápadní Sasko, takže region v nadcházející strukturální změně nespadne vzadu. Pozadí těchto diskusí je skutečnost, že Volkswagen plánuje od roku 2027 provozovat pouze jednu výrobní linku a více se zaměřit na přípravu starých vozidel, jako je Radio Zwickau.

Co je zvláštní na Zwickau Volkswagenwerk? Od svého založení 26. září 1990 v okrese Mosel zastávala práce ústřední postavení v saském automobilovém průmyslu - a ne bez důvodu. Oblast práce probíhá přes 1 800 000 m² a v současné době zaměstnává 9 200 lidí. V posledních letech byla práce prošla pozoruhodnou transformací: výroba vozidel s spalovacím motorem byla stanovena v červnu 2020 a od té doby se důraz plně zaměřil na elektrické automobily. Ve skutečnosti byla práce schopna v roce 2024 vyrábět kolem 204 000 vozidel, protože Wikipedia podrobně.

Současná situace

Přesto Volkswagen čelí výzvám v Zwickau. Produkce byla nedávno snížena, což způsobilo obavy, že 40 % z 50 000 pracovních míst v saském automobilovém průmyslu je ohroženo. Krizovým summitem, který je plánován na 13. března, je vývoj řešení. Premiér Kretschmer a ministr ekonomiky Panter se spojí se zástupci dodavatelského průmyslu a Volkswagen, aby diskutovali o budoucnosti pracovních míst. Max Jankowsky, prezident Chemnitz IHK, považuje tento summit za významný první krok při zajišťování práce a propagaci ekonomiky v regionu, jak bylo uvedeno.

Rada Volkswagen Works v Zwickau zejména zdůrazňuje negativní účinky nejistého budoucího pohledu na region a pracovní sílu. IG Metall je také aktivní a je zavázán k právům dodavatelů, na které se často nevztahují odpovídající kolektivní dohody. V tomto obtížném hospodářském prostředí uvádějí společnosti, jako je dodavatel technologie vozidel MFT z Cunewalde, drastický pokles výroby o 30 až 35 procent, což vedlo k zavedení krátkodobé práce. Překvapivě dokonce i Ford musel zasílat zaměstnance do výroby elektronických vozů kvůli špatným údajům o prodeji, což ilustruje nejistou situaci.

Diskuse o Volkswagenwerk v Zwickau jasně ukazuje, jak budoucnost regionu závisí na politických rozhodnutích a firemních strategiích. Tlak na odpovědných těch, kteří jsou odpovědní, je obrovský, protože se jedná o pracovní místa, existenci a ekonomickou stabilitu celého regionu.