Το CDU Zwickau αγωνίζεται για το μέλλον του εργοστασίου VW: θέσεις εργασίας σε κίνδυνο!

Το CDU Zwickau αγωνίζεται για το μέλλον του εργοστασίου VW: θέσεις εργασίας σε κίνδυνο!

Mosel, Zwickau, Deutschland - Στην καρδιά του Zwickau υπάρχει σήμερα μεγάλη αναταραχή. Ο Σύνδεσμος CDU City Zwickau απαιτεί διακριτικά μια εγγύηση τοποθεσίας για το εργοστάσιο Volkswagen στο Mosel. Αυτό το έργο όχι μόνο διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στη ζωή των χιλιάδων εργαζομένων, αλλά έχει επίσης τεράστια σημασία για ολόκληρη την περιοχή. Ο Gerald Otto, ο πρόεδρος της πόλης της πόλης, προτρέπει τις σοβαρές συνέπειες που θα μπορούσαν να φέρουν μια πιθανή μείωση της παραγωγής ή την απόσυρση της Volkswagen για την πόλη και τη γύρω περιοχή. Ο περιφερειακός διαχειριστής, Carsten Michaelis, υποστηρίζει αυτόν τον ισχυρισμό και απευθύνεται στην κρατική κυβέρνηση να αναπτύξει μια μελλοντική προοπτική σε συνεργασία με τη Volkswagen, προκειμένου να αναλάβει σοβαρά τις ανησυχίες των εργαζομένων και να εξασφαλίσει την περιοχή. Ένα γενικό σχέδιο για τη νοτιοδυτική Σαξονία αναπτύσσεται επί του παρόντος, έτσι ώστε η περιοχή να μην πέφτει στο πίσω μέρος στην επερχόμενη δομική αλλαγή. Το υπόβαθρο αυτών των συζητήσεων είναι το γεγονός ότι η Volkswagen σχεδιάζει να λειτουργήσει μόνο μία γραμμή παραγωγής από το 2027 και να επικεντρωθεί περισσότερο στην προετοιμασία των παλαιών οχημάτων, όπως το Radio Zwickau.

Τι είναι το ξεχωριστό για το Zwickau Volkswagenwerk; Από την ίδρυσή της στις 26 Σεπτεμβρίου 1990 στην περιοχή Mosel, το έργο κατέχει κεντρική θέση στη βιομηχανία αυτοκινήτων Saxon - και όχι χωρίς λόγο. Η περιοχή του έργου εκτείνεται πάνω από 1.800.000 m² και σήμερα απασχολεί 9.200 άτομα. Τα τελευταία χρόνια, οι εργασίες έχουν υποβληθεί σε αξιοσημείωτη μετασχηματισμό: η παραγωγή οχημάτων με κινητήρα αποτεφρωτήρα έχει οριστεί τον Ιούνιο του 2020 και έκτοτε έχει επικεντρωθεί πλήρως στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Στην πραγματικότητα, το έργο ήταν σε θέση να παράγει περίπου 204.000 οχήματα το 2024, όπως εξηγεί λεπτομερώς η Wikipedia.

Η τρέχουσα κατάσταση

Ωστόσο, η Volkswagen αντιμετωπίζει προκλήσεις στο Zwickau. Η παραγωγή μειώθηκε πρόσφατα, γεγονός που προκάλεσε ανησυχία ότι το 40 % των 50.000 θέσεων εργασίας στη βιομηχανία Saxon Automotive Supply διατρέχουν κίνδυνο. Μια σύνοδος κορυφής κρίσης που σχεδιάζεται για τις 13 Μαρτίου είναι η ανάπτυξη λύσεων. Ο πρωθυπουργός Kretschmer και ο Υπουργός Οικονομικών Panter συναντιούνται με εκπροσώπους της βιομηχανίας εφοδιασμού και της Volkswagen για να συζητήσουν το μέλλον των θέσεων εργασίας. Ο Max Jankowsky, πρόεδρος του Chemnitz IHK, θεωρεί αυτή τη σύνοδο κορυφής ως ένα σημαντικό πρώτο βήμα για την εξασφάλιση της εργασίας και την προώθηση της οικονομίας στην περιοχή, όπως αναφέρθηκε.

Το Συμβούλιο Έργων Volkswagen στο Zwickau υπογραμμίζει ιδιαίτερα τις αρνητικές επιπτώσεις της αβέβαιης μελλοντικής προοπτικής στην περιοχή και στο εργατικό δυναμικό. Το Ig Metall είναι επίσης ενεργό και δεσμεύεται στα δικαιώματα των προμηθευτών, τα οποία συχνά δεν καλύπτονται από αντίστοιχες συλλογικές συμφωνίες. Σε αυτό το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον, εταιρείες όπως ο προμηθευτής τεχνολογίας οχημάτων MFT από την Cunewalde αναφέρουν δραστική παραγωγή μειώνεται κατά 30 με 35 %, γεγονός που οδήγησε στην εισαγωγή σύντομων εργασιών. Παραδόξως, ακόμη και η Ford έπρεπε να στείλει τους υπαλλήλους στην παραγωγή ηλεκτρονικού αυτοκινήτου λόγω των κακών στοιχείων πωλήσεων, τα οποία απεικονίζουν την επισφαλή κατάσταση.

Η συζήτηση για το Volkswagenwerk στο Zwickau δείχνει σαφώς πόσο το μέλλον της περιοχής εξαρτάται από τις πολιτικές αποφάσεις και τις εταιρικές στρατηγικές. Η πίεση στους υπεύθυνους είναι τεράστια, διότι πρόκειται για θέσεις εργασίας, ύπαρξη και οικονομική σταθερότητα μιας ολόκληρης περιοχής.