CDU Zwickau kovoja dėl VW gamyklos ateities: pavojaus darbo vietų!

CDU Zwickau kovoja dėl VW gamyklos ateities: pavojaus darbo vietų!

Mosel, Zwickau, Deutschland - Zwickau širdyje šiuo metu yra didelių neramumų. CDU miesto asociacija Zwickau vienareikšmiškai reikalauja vietos „Volkswagen“ gamyklos Moselyje garantija. Šis darbas ne tik vaidina lemiamą vaidmenį tūkstančių darbuotojų pragyvenimo šaltinyje, bet ir turi didžiulę reikšmę visam regionui. Miesto asociacijos pirmininkas Geraldas Otto ragina rimtas pasekmes, dėl kurių gali būti galima sumažinti gamybą ar „Volkswagen“ pasitraukimą į miestą ir apylinkes. Apygardos administratorius Carstenas Michaelis palaiko šį ieškinį ir kreipiasi į valstijos vyriausybę, kad būtų sukurta ateityje orientuota perspektyva bendradarbiaujant su „Volkswagen“, kad rimtai vertintų darbuotojų susirūpinimą ir užtikrintų regioną. Šiuo metu kuriamas pagrindinis Pietvakarių Saksonijos planas, kad regionas nepatektų į artėjantį struktūrinį pokytį. Šių diskusijų fonas yra tas, kad „Volkswagen“ planuoja eksploatuoti tik vieną gamybos liniją nuo 2027 m. Ir daugiau dėmesio skirti senų transporto priemonių, tokių kaip radijo zwickau.

Kuo ypatinga Zwickau Volkswagenwerk? Nuo pat įkūrimo 1990 m. Rugsėjo 26 d. Moselio rajone, šis darbas užėmė centrinę vietą Saksonijos automobilių pramonėje, o ne be priežasties. Darbo plotas trunka daugiau nei 1800 000 m² ir šiuo metu joje dirba 9200 žmonių. Pastaraisiais metais darbas buvo nepaprastai pertvarkytas: transporto priemonių su deginimo krosnies varikliu gamyba buvo nustatyta 2020 m. Birželio mėn., O nuo to laiko daugiausia dėmesio buvo skiriama elektromobiliams. Tiesą sakant, darbas 2024 m. Galėjo gaminti apie 204 000 transporto priemonių, nes Wikipedia išsamiai paaiškina.

Dabartinė situacija

Nepaisant to, „Volkswagen“ susiduria su iššūkiais Zwickau. Neseniai buvo sumažinta gamyba, o tai sukėlė susirūpinimą, kad 40 % iš 50 000 darbo vietų Saksonijos automobilių tiekimo pramonėje rizikuoja. Krizių viršūnių susitikimas, kuris planuojamas kovo 13 d., Yra plėtoti sprendimus. Ministras pirmininkas Kretschmeris ir ekonomikos ministras Panteris susiburia su tiekimo pramonės ir Volkswageno atstovais aptarti darbo vietų ateitį. Kaip pranešama, Maxas Jankowsky, „Chemnitz IHK“ prezidentas, mano, kad šis viršūnių susitikimas yra svarbus pirmasis žingsnis užtikrinant darbus ir skatinant ekonomiką regione.

Zwickau Volkswageno darbų taryba ypač pabrėžia neigiamą neaiškios ateities perspektyvos regione ir darbo jėgai neigiamą poveikį. IG metalas taip pat yra aktyvus ir yra įsipareigojęs tiekėjų teisėms, kurioms dažnai netaikoma atitinkami kolektyviniai susitarimai. Šioje sunkioje ekonominėje aplinkoje tokios įmonės kaip transporto priemonių technologijos tiekėjas MFT iš „Cunewalde“ praneša, kad drastiška gamybos sumažėjimas sumažėja nuo 30 iki 35 procentų, o tai paskatino įvesti trumpą laiką. Keista, bet net „Ford“ turėjo siųsti darbuotojus iš elektroninių automobilių gamybos dėl prastų pardavimų skaičiaus, o tai iliustruoja nestabilią situaciją.

Diskusija apie „Volkswagenwerk“ Zwickau aiškiai parodo, kiek regiono ateitis priklauso nuo politinių sprendimų ir įmonių strategijų. Atsakingiems asmenims spaudimas yra didžiulis, nes tai susiję su darbo vietomis, egzistavimu ir viso regiono ekonominiu stabilumu.