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El ex administrador del distrito Otto advierte: ¡Los planes de VW ponen en peligro a Zwickau y la región!
Volkswagen planea una reestructuración en Zwickau: el ex administrador del distrito Otto expresa su preocupación por los efectos económicos y la equidad en la producción.
El ex administrador del distrito Otto advierte: ¡Los planes de VW ponen en peligro a Zwickau y la región!
En un momento en que la historia de éxito de Volkswagen en Sajonia Occidental se tambalea, Christian Otto, ex administrador del distrito y diseñador clave del asentamiento VW en Zwickau, expresa su preocupación por el futuro desarrollo de la región. Critica duramente las recientes decisiones del fabricante de automóviles y plantea importantes cuestiones sobre la equidad en la producción y el reciclaje en la región. Otto no está solo en su indignación; Muchos ciudadanos de Sajonia Occidental comparten su opinión y temen graves consecuencias económicas.
No se puede pasar por alto el descenso de la producción en Zwickau. Volkswagen anunció recientemente que dejaría de producir los modelos ID.3 y CUPRA Born y se concentraría en producir el Audi Q4 e-tron en el futuro. Este reajuste estratégico también tiene un profundo impacto en la industria proveedora de la zona, como informa amz-sachsen.de.
Cambios en la producción
A partir de 2027, la producción en Zwickau se trasladará a una sola línea para el Audi Q4 e-tron. Si bien esta decisión abre oportunidades para empresas que puedan utilizar capacidades y tecnologías de fabricación para otras industrias, la incertidumbre para la industria regional es notoria. Una nueva área de reciclaje en la planta de Mosel podría servir como área de negocio a largo plazo y contribuir a la economía circular, mientras que la iniciativa Transformation Automotive Region Southwest Saxony (ITAS) promete apoyar a la industria proveedora en su adaptación.
En este contexto, ITAS ofrece formación en Circular Car para preparar a las empresas para los retos de la economía circular. El proyecto ZEvRA, que desarrolla un vehículo fabricado principalmente con materiales reciclados, está financiado con más de 11 millones de euros y demuestra que, a pesar de los desafíos, también hay potencial. Las asociaciones con empresas de 12 países subrayan la dimensión internacional de esta iniciativa.
Medidas de salud para los empleados
Las preocupaciones de Christian Otto y otros sobre la sostenibilidad y la equidad de la producción de VW no sólo son importantes a nivel local, sino que reflejan un discurso social más amplio. Por eso es muy importante que se escuche la voz de la región y que se inicie un debate sobre el futuro de la industria automovilística en Sajonia Occidental.