Buvęs rajono administratorius Otto perspėja: VW planai kelia pavojų Cvikau ir regionui!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

„Volkswagen“ planuoja pertvarką Cvikau mieste: buvęs rajono administratorius Otto išreiškia susirūpinimą dėl ekonominio poveikio ir gamybos sąžiningumo.

Volkswagen plant Neuausrichtung in Zwickau: Ex-Landrat Otto äußert Bedenken zu wirtschaftlichen Auswirkungen und Gerechtigkeit in der Produktion.
„Volkswagen“ planuoja pertvarką Cvikau mieste: buvęs rajono administratorius Otto išreiškia susirūpinimą dėl ekonominio poveikio ir gamybos sąžiningumo.

Buvęs rajono administratorius Otto perspėja: VW planai kelia pavojų Cvikau ir regionui!

Tuo metu, kai „Volkswagen“ sėkmės istorija Vakarų Saksonijoje šlubuoja, buvęs rajono administratorius ir pagrindinis VW gyvenvietės Cvikau projektuotojas Christianas Otto išreiškia susirūpinimą dėl tolimesnės regiono plėtros. Jis aštriai kritikuoja naujausius automobilių gamintojo sprendimus ir kelia svarbių klausimų dėl sąžiningumo gamybos ir perdirbimo regione. Otto nėra vienas savo pasipiktinimu; Daugelis Vakarų Saksonijos piliečių pritaria jo nuomonei ir baiminasi rimtų ekonominių pasekmių.

Negalima nepastebėti ir gamybos mažėjimo Cvikau mieste. „Volkswagen“ neseniai paskelbė, kad nustos gaminti ID.3 ir CUPRA Born modelius, o ateityje koncentruosis ties „Audi Q4 e-tron“ gamyba. Kaip praneša amz-sachsen.de, šis strateginis pertvarkymas taip pat turi didelį poveikį tiekėjų pramonei šioje srityje.

Gamybos pokyčiai

Nuo 2027 m. Cwickau gamyba bus perkelta į vieną Audi Q4 e-tron liniją. Nors šis sprendimas atveria galimybes įmonėms, kurios gali panaudoti gamybinius pajėgumus ir technologijas kitoms pramonės šakoms, tačiau regiono pramonei neapibrėžtumas pastebimas. Nauja perdirbimo zona Mozelio gamykloje galėtų būti ilgalaikė verslo sritis ir prisidėti prie žiedinės ekonomikos, o Transformacijos automobilių regiono Pietvakarių Saksonijos (ITAS) iniciatyva žada padėti tiekėjų pramonei prisitaikyti.

Šiame kontekste ITAS siūlo Circular Car mokymus, skirtus paruošti įmones žiedinės ekonomikos iššūkiams. Projektas ZEvRA, kurio metu kuriama transporto priemonė, pagaminta daugiausia iš antrinių žaliavų, finansuojamas daugiau nei 11 milijonų eurų ir rodo, kad nepaisant iššūkių, potencialo taip pat yra. Partnerystė su įmonėmis iš 12 šalių pabrėžia tarptautinį šios iniciatyvos aspektą.

Sveikatos priemonės darbuotojams

blick.de buvo gerai priimtas.

Christian Otto ir kitų susirūpinimas dėl VW gamybos tvarumo ir teisingumo yra svarbus ne tik vietiniu mastu, bet ir atspindi platesnį socialinį diskursą. Todėl dar svarbiau, kad regiono balsas būtų išgirstas ir būtų pradėta diskusija apie Vakarų Saksonijos automobilių pramonės ateitį.