Były zarządca okręgu Otto ostrzega: plany VW zagrażają Zwickau i regionowi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volkswagen planuje reorganizację w Zwickau: Były zarządca okręgu Otto wyraża obawy dotyczące skutków ekonomicznych i uczciwości produkcji.

Volkswagen plant Neuausrichtung in Zwickau: Ex-Landrat Otto äußert Bedenken zu wirtschaftlichen Auswirkungen und Gerechtigkeit in der Produktion.
Volkswagen planuje reorganizację w Zwickau: Były zarządca okręgu Otto wyraża obawy dotyczące skutków ekonomicznych i uczciwości produkcji.

Były zarządca okręgu Otto ostrzega: plany VW zagrażają Zwickau i regionowi!

W czasie, gdy historia sukcesu Volkswagena w Zachodniej Saksonii słabnie, Christian Otto, były starosta i główny projektant osiedla VW w Zwickau, wyraża zaniepokojenie przyszłym rozwojem regionu. Ostro krytykuje ostatnie decyzje producenta samochodów i stawia ważne pytania o uczciwość w produkcji i recyklingu w regionie. Otto nie jest osamotniony w swoim oburzeniu; Wielu obywateli zachodniej Saksonii podziela jego zdanie i obawia się poważnych konsekwencji gospodarczych.

Nie można przeoczyć spadku produkcji w Zwickau. Volkswagen ogłosił niedawno, że zaprzestanie produkcji modeli ID.3 i CUPRA Born i skoncentruje się w przyszłości na produkcji Audi Q4 e-tron. Jak podaje amz-sachsen.de, ta strategiczna zmiana ma również głęboki wpływ na branżę dostawców w regionie.

Zmiany w produkcji

Od 2027 roku produkcja Audi Q4 e-tron w Zwickau zostanie przeniesiona na jedną linię. Choć decyzja ta otwiera możliwości dla firm, które mogą wykorzystać moce produkcyjne i technologie dla innych branż, zauważalna jest niepewność dla regionalnego przemysłu. Nowy obszar recyklingu w zakładzie w Mosel mógłby służyć jako długoterminowy obszar biznesowy i przyczyniać się do gospodarki o obiegu zamkniętym, podczas gdy inicjatywa Transformation Automotive Region Southwest Saxony (ITAS) obiecuje wspierać branżę dostawców w adaptacji.

W tym kontekście ITAS oferuje szkolenia dotyczące samochodów o obiegu zamkniętym, aby przygotować firmy na wyzwania gospodarki o obiegu zamkniętym. Projekt ZEvRA, mający na celu opracowanie pojazdu wykonanego głównie z materiałów pochodzących z recyklingu, otrzymał dofinansowanie na kwotę ponad 11 milionów euro i pokazuje, że pomimo wyzwań istnieje również potencjał. Partnerstwa z firmami z 12 krajów podkreślają międzynarodowy wymiar tej inicjatywy.

Środki zdrowotne dla pracowników

blick.de został dobrze przyjęty.

Obawy Christiana Otto i innych dotyczące zrównoważonego rozwoju i równości produkcji VW mają znaczenie nie tylko lokalne, ale odzwierciedlają szerszy dyskurs społeczny. Tym ważniejsze jest zatem, aby głos regionu został usłyszany i zainicjowano dyskusję na temat przyszłości przemysłu motoryzacyjnego w zachodniej Saksonii.