Nekdanji okrožni upravitelj Otto opozarja: Načrti VW ogrožajo Zwickau in regijo!
Volkswagen načrtuje prerazporeditev v Zwickau: Nekdanji okrožni upravitelj Otto izraža zaskrbljenost glede ekonomskih učinkov in pravičnosti v proizvodnji.

Nekdanji okrožni upravitelj Otto opozarja: Načrti VW ogrožajo Zwickau in regijo!
V času, ko se Volkswagnova zgodba o uspehu v Zahodni Saški šepa, Christian Otto, nekdanji okrožni upravitelj in ključni oblikovalec naselja VW v Zwickauu, izraža zaskrbljenost glede prihodnjega razvoja regije. Ostro kritizira zadnje odločitve avtomobilskega proizvajalca in postavlja pomembna vprašanja o pravičnosti proizvodnje in recikliranja v regiji. Otto ni sam v svojem ogorčenju; Mnogi državljani Zahodne Saške delijo njegovo mnenje in se bojijo resnih gospodarskih posledic.
Upada proizvodnje v Zwickauu ni mogoče spregledati. Volkswagen je nedavno napovedal, da bo prenehal proizvajati modele ID.3 in CUPRA Born ter se bo v prihodnosti osredotočil na proizvodnjo Audija Q4 e-tron. Kot poroča amz-sachsen.de, ta strateška prerazporeditev močno vpliva tudi na industrijo dobaviteljev na tem območju.
Spremembe v proizvodnji
Od leta 2027 bo proizvodnja v Zwickauu prešla na eno linijo za Audi Q4 e-tron. Čeprav ta odločitev odpira priložnosti za podjetja, ki lahko proizvodne zmogljivosti in tehnologije uporabijo za druge panoge, je negotovost za regijsko industrijo opazna. Novo območje recikliranja v tovarni Mosel bi lahko služilo kot dolgoročno poslovno območje in prispevalo h krožnemu gospodarstvu, medtem ko pobuda Transformation Automotive Region Southwest Saxony (ITAS) obljublja podporo industriji dobaviteljev pri prilagajanju.
V tem kontekstu ITAS ponuja usposabljanje Circular Car za pripravo podjetij na izzive krožnega gospodarstva. Projekt ZEvRA, ki razvija vozilo, izdelano predvsem iz recikliranih materialov, je financiran z več kot 11 milijoni evrov in kaže, da kljub izzivom obstaja tudi potencial. Partnerstva s podjetji iz 12 držav poudarjajo mednarodno razsežnost te pobude.
Zdravstveni ukrepi za zaposlene
Zaskrbljenost Christiana Otta in drugih glede trajnosti in pravičnosti proizvodnje VW ni le lokalno pomembna, ampak odraža širši družbeni diskurz. Zato je toliko bolj pomembno, da se sliši glas regije in da se začne razprava o prihodnosti avtomobilske industrije v Zahodni Saški.