前地区行政长官奥托警告：大众汽车的计划危及茨维考和该地区！

前地区行政长官奥托警告：大众汽车的计划危及茨维考和该地区！

在大众汽车在西萨克森州的成功故事步履蹒跚之际，茨维考大众汽车定居点前地区行政长官、主要设计师克里斯蒂安·奥托对该地区的未来发展表示担忧。他严厉批评了汽车制造商最近的决定，并提出了有关该地区生产和回收公平性的重要问题。奥托并不是唯一一个感到愤怒的人。西萨克森州的许多公民都同意他的观点，并担心会造成严重的经济后果。

茨维考的产量下降不容忽视。大众汽车近日宣布，将停止生产ID.3和CUPRA Born车型，未来专注于生产奥迪Q4 e-tron。据 amz-sachsen.de 报道，这种战略调整也对该地区的供应商行业产生了深远的影响。

生产变化

从 2027 年起，茨维考的奥迪 Q4 e-tron 生产线将转为单一生产线。尽管这一决定为可以将制造能力和技术用于其他行业的公司提供了机会，但区域行业的不确定性是显而易见的。摩泽尔工厂的新回收区可以作为长期业务区，为循环经济做出贡献，而西南萨克森汽车区转型 (ITAS) 计划承诺支持供应商行业的适应。

在此背景下，ITAS 提供循环汽车培训，帮助企业做好应对循环经济挑战的准备。 ZEvRA 项目正在开发一种主要由回收材料制成的车辆，该项目已获得超过 1100 万欧元的资助，该项目表明，尽管面临挑战，但也存在潜力。与来自 12 个国家的公司的合作伙伴关系凸显了这一举措的国际影响力。

员工健康措施

布利克网站 受到好评。

克里斯蒂安·奥托（Christian Otto）和其他人对大众汽车生产的可持续性和公平性的担忧不仅在当地具有重要意义，而且反映了更广泛的社会讨论。因此，倾听该地区的声音并发起有关西萨克森州汽车工业未来的讨论就显得尤为重要。