VW apuesta por turnos especiales en Zwickau: ¡el futuro del empleo está en peligro!
Volkswagen planea realizar turnos especiales en la central eléctrica de Zwickau tras una pausa en la producción. Persiste la incertidumbre sobre la ubicación y los empleos.

VW apuesta por turnos especiales en Zwickau: ¡el futuro del empleo está en peligro!
En Zwickau las líneas de producción volvieron a pararse, al menos durante una semana a principios de octubre, cuando la producción se suspendió debido a la débil demanda de coches eléctricos. Ahora, sin embargo, Volkswagen (VW) planea volver a la normalidad en la central eléctrica de Zwickau y quiere introducir turnos especiales. Sin embargo, como informa news38.de, esta decisión todavía depende de la aprobación del comité de empresa. VW quiere adaptarse con flexibilidad a la situación del mercado.
La fuerza laboral en la planta ha cambiado significativamente en los últimos años. Ha caído de más de 10.000 a alrededor de 9.200 empleados. Aunque VW produce actualmente varios modelos eléctricos de Volkswagen, Audi y Cupra en dos turnos, persiste la incertidumbre sobre la ubicación y los puestos de trabajo entre los proveedores. Esto no sólo supone un desafío para la propia VW, sino que también influye en el estado de ánimo de la economía regional, como afirma la IHK Chemnitz.
Ajustes y desafíos de producción.
Los problemas son diversos. Según blick.de, los responsables advierten de posibles paradas de producción provocadas por la falta de semiconductores. Estos desafíos pueden atribuirse en gran medida a problemas de entrega con el proveedor Nexperia. La empresa adapta la producción a la evolución del mercado y hace todo lo posible para mantenerla.
Como parte de su estrategia corporativa, VW persigue el objetivo de promover la electromovilidad. Esta estrategia se aplica no sólo a la producción de vehículos, sino también al desarrollo e implementación de nuevas tecnologías. Esto también incluye la carga bidireccional de coches eléctricos. Según el Ministerio Federal de Economía y Energía, en el futuro los coches eléctricos podrán utilizarse como dispositivos móviles de almacenamiento de electricidad y devolver el exceso de electricidad a la red. Esta innovación apoyaría significativamente el sistema energético y potencialmente también podría abrir nuevas perspectivas para la producción de automóviles.
Perspectivas e incertidumbres
Aunque VW quiere mantener la producción en Zwickau, la incertidumbre entre los trabajadores y los proveedores sigue siendo grande. La razón radica en la incertidumbre general del mercado y los desafíos económicos, que han pasado a primer plano, especialmente desde la pandemia. Sin embargo, con estos planes de almacenamiento y la introducción de turnos especiales, VW podría marcar el rumbo hacia un futuro económico saludable, siempre que se tomen las medidas adecuadas y la aprobación del comité de empresa sea segura.
Los próximos meses serán cruciales para ver si VW realmente puede implementar turnos adicionales y si esto traerá la tan necesaria estabilidad a la fábrica de Zwickau. Los avances también son de gran importancia para los proveedores de la zona, ya que también están en juego su existencia y su continuidad en el empleo.