VW arrête la production : Zwickau et Dresde ferment leurs portes pendant une semaine !

VW arrête la production : Zwickau et Dresde ferment leurs portes pendant une semaine !

Le géant automobile Volkswagen arrête actuellement sa production à Zwickau et à Dresde. Comment Blick.de Selon des informations, la production dans ces usines sera suspendue pendant une semaine à partir du 6 octobre. La raison ? La faible demande de véhicules électriques oblige l’entreprise à agir. Ce n'est pas seulement Zwickau qui est concerné : des réductions de production sont également à l'ordre du jour en Basse-Saxe, notamment à Osnabrück et Emden.

Des mesures ont déjà été prises à Osnabrück, prévoyant un jour de fermeture hebdomadaire jusqu'à la fin de l'année et une semaine de congé supplémentaire en octobre. Les usines d'Emden sont également confrontées à d'éventuels jours de fermeture, qui sont actuellement encore en négociation avec le comité d'entreprise. Tagesschau.de.

Causes des arrêts de production

Les raisons de ces mesures drastiques sont complexes. Outre la faible demande générale de voitures électriques, les chiffres de vente en Europe sont sous pression. Alors que le marché mondial de l'électromobilité, selon Fraunhofer ISI, a augmenté globalement de près de 10 %, l’Europe est confrontée à un déclin. Par rapport à l’année précédente, les ventes de BEV ont chuté de 6 % et les ventes d’hybrides rechargeables de 5 %. Cela peut surprendre, car le marché des véhicules électriques est en plein essor en Chine : environ 7 millions de BEV et 5 millions de PHEV y ont été vendus en 2024.

Revenons à Volkswagen : alors que la production de voitures électriques stagne à Zwickau et à Dresde, tout se passe différemment dans l'usine principale de Wolfsburg. Une équipe spéciale y est travaillée presque tous les week-ends afin de répondre à la forte demande de modèles à moteur à combustion tels que la Golf, le Tiguan et le Tayron. Ces modèles jouissent d’une popularité constante et donnent à VW la motivation dont elle a besoin pour faire de bonnes affaires, même en temps de crise.

Un regard vers l'avant

La situation difficile actuelle soulève la question de savoir si l’électromobilité peut changer la donne chez Volkswagen. Alors que la demande de voitures électriques faiblit en Europe, la Chine continue de dominer le marché. Le pays a acquis une position de leader incontesté dans le domaine de la mobilité électrique grâce à des incitations gouvernementales et à une infrastructure de recharge complète.

Il ne reste plus à Volkswagen qu’à espérer que les tendances des ventes changeront à nouveau bientôt. Car Zwickau et Dresde ne sont pas les seuls à être dans la ligne de mire : toute l'orientation du groupe dépend de la demande future en véhicules électriques. D’ici là, la situation sur les sites de production devra continuer à évoluer.