VW interrompe la produzione: Zwickau e Dresda chiudono per una settimana!
VW interromperà la produzione a Zwickau e Dresda dal 6 ottobre 2025 a causa della debole domanda di veicoli elettrici.

VW interrompe la produzione: Zwickau e Dresda chiudono per una settimana!
Il colosso automobilistico Volkswagen sta attualmente fermando la produzione a Zwickau e Dresda. Come Blick.de secondo quanto riferito, la produzione in questi stabilimenti verrà sospesa per una settimana a partire dal 6 ottobre. Il motivo? La debole domanda di veicoli elettrici sta costringendo l’azienda ad agire. Non è colpita solo Zwickau: tagli alla produzione sono all'ordine del giorno anche in Bassa Sassonia, soprattutto a Osnabrück ed Emden.
A Osnabrück sono già state adottate misure che prevedono un giorno di chiusura settimanale fino alla fine dell'anno e un'ulteriore settimana di riposo nel mese di ottobre. Anche gli stabilimenti di Emden si trovano ad affrontare possibili giorni di chiusura, che attualmente sono ancora in fase di negoziazione con il comitato aziendale Tagesschau.de.
Cause di interruzione della produzione
Le ragioni di queste misure drastiche sono complesse. Oltre alla debolezza generale della domanda di auto elettriche, anche i dati di vendita in Europa sono sotto pressione. Mentre il mercato globale dell’elettromobilità, secondo Fraunhofer ISI, è cresciuto complessivamente di quasi il 10%, l’Europa si trova ad affrontare un declino. Rispetto all’anno precedente, le vendite di BEV sono diminuite del 6% e le vendite di ibridi plug-in sono diminuite del 5%. Ciò potrebbe sorprendere, dato che il mercato dei veicoli elettrici è in forte espansione in Cina: nel 2024 sono stati venduti circa 7 milioni di BEV e 5 milioni di PHEV.
Torniamo alla Volkswagen: mentre a Zwickau e Dresda la produzione di auto elettriche ristagna, nello stabilimento principale di Wolfsburg tutto va diversamente. Quasi ogni fine settimana viene effettuato un turno speciale per soddisfare l'elevata domanda di modelli con motore a combustione come Golf, Tiguan e Tayron. Questi modelli godono di una popolarità ininterrotta e danno a VW la motivazione necessaria per fare buoni affari anche in tempi di crisi.
Uno sguardo avanti
L’attuale difficile situazione solleva dubbi sulla possibilità che l’elettromobilità possa cambiare la situazione in Volkswagen. Mentre la domanda di auto elettriche si sta indebolendo in Europa, la Cina continua a dominare il mercato. Il Paese ha raggiunto una chiara posizione di leadership nel campo della mobilità elettrica attraverso incentivi statali e un’infrastruttura di ricarica completa.
A Volkswagen non resta che sperare che i trend di vendita cambino nuovamente presto. Perché non sono solo Zwickau e Dresda ad essere in prima linea: dalla futura domanda di veicoli elettrici dipende l'intera direzione del gruppo. Fino ad allora la situazione nei siti di produzione dovrà continuare ad evolversi.