VW ustavil proizvodnjo: Zwickau in Dresden zaprta za en teden!

VW ustavil proizvodnjo: Zwickau in Dresden zaprta za en teden!

Avtomobilski velikan Volkswagen trenutno ustavlja svojo proizvodnjo v Zwickauu in Dresdnu. kako Blick.de poročajo, bo proizvodnja v teh tovarnah od 6. oktobra prekinjena za teden dni. razlog? Šibko povpraševanje po električnih vozilih podjetje sili k ukrepanju. Prizadet ni le Zwickau – zmanjšanje proizvodnje je na dnevnem redu tudi v Spodnji Saški, zlasti v Osnabrücku in Emdnu.

V Osnabrücku so že sprejeli ukrepe, ki predvidevajo tedensko zaprtje do konca leta in dodaten prost teden v oktobru. Tovarne Emden se soočajo tudi z morebitnimi dnevi zaprtja, o katerih se trenutno še pogajajo s svetom delavcev Tagesschau.de.

Vzroki za zaustavitev proizvodnje

Razlogi za te drastične ukrepe so kompleksni. Poleg splošnega šibkega povpraševanja po električnih avtomobilih so prodajne številke v Evropi pod pritiskom. Medtem ko je svetovni trg elektromobilnosti po Fraunhofer ISI, na splošno zrasel za skoraj 10 %, se Evropa sooča z upadom. V primerjavi s prejšnjim letom je prodaja BEV padla za 6 %, prodaja priključnih hibridov pa za 5 %. To je morda presenečenje, saj trg električnih vozil na Kitajskem cveti – leta 2024 je bilo tam prodanih okoli 7 milijonov BEV in 5 milijonov PHEV.

Nazaj k Volkswagnu: Medtem ko proizvodnja električnih avtomobilov v Zwickauu in Dresdnu stagnira, gre v glavni tovarni v Wolfsburgu vse drugače. Tam skoraj vsak konec tedna dela posebna izmena, da bi zadostili velikemu povpraševanju po modelih motorjev z notranjim izgorevanjem, kot so Golf, Tiguan in Tayron. Ti modeli uživajo neprekinjeno priljubljenost in VW dajejo motivacijo, ki jo potrebuje za dobro poslovanje tudi v času krize.

Pogled naprej

Trenutne težke razmere sprožajo vprašanja, ali lahko elektromobilnost spremeni stvari pri Volkswagnu. Medtem ko povpraševanje po električnih avtomobilih v Evropi upada, Kitajska še naprej prevladuje na trgu. Država je z vladnimi spodbudami in celovito infrastrukturo za polnjenje dosegla jasen vodilni položaj na področju e-mobilnosti.

Volkswagnu tako preostane le še upanje, da se bodo prodajni trendi kmalu spet spremenili. Ker nista samo Zwickau in Dresden tista, ki sta na strelni liniji – celotna usmeritev skupine je odvisna od prihodnjega povpraševanja po električnih vozilih. Do takrat pa se bodo morale razmere v proizvodnih obratih še naprej razvijati.