A VW Zwickau 35 éves pólót ünnepel: Az alkalmazottak visszatekintnek a sikerekre és a kihívásokra!

A VW Zwickau 35 éves pólót ünnepel: Az alkalmazottak visszatekintnek a sikerekre és a kihívásokra!

Zwickau, Deutschland - A VW Zwickau Plant-ban egy fontos korszakot ünnepelnek-az első póló 35 évvel ezelőtt dobta le az összeszerelő vonalat. Ez a mérföldkő nemcsak egy új gyártósor kezdetét jelzi, hanem a régió autóipari történetének mély vágását is. Az első Zwickau Polo, egy elegáns, meredek hátsó, 1,3 literes motorral és 55 lóerővel, fényes alpesi fehérben, elérte a múzeumi darab státusát. A munkavállalók nosztalgikusan emlékeznek a Mosel kerületi kezdetekre, ahol a legendás trabant modelleket is gyártották. Amint azt a 35 évben beszámolták, amint azt a 35 évben beszámolták. Míg az alkalmazottakat az éjszakai műszakban elmosolyodtak, és néhányan kemény munkakörülmények és rövid szünetek miatt dobták a törülközőt, pozitív visszajelzések is vannak. Egy alkalmazott hangsúlyozza, mennyire fontosak ezek a rétegek a csapat számára: "A szívünket behangoltuk."

Mi teszi különlegessé a munka történetét? Mióta a VW Sachsen GmbH 1990 decemberében alapították, a munka közös vállalkozás volt a VW és a jármű építőipar (IFA) között. Az első Volkswagen, aki kiszállt az összeszerelő vonalról, a Polo volt, és most vannak más modellek, mint például a golf, a Passat és még a teljesen elektromos járművek, például az ID.3 és az ID.4 a gyártási listán. A VW -válság jelenlegi kihívásai ellenére az alkalmazottak optimistaak. Jörn Kaiser és Udo Friedrich, mind a régóta alkalmazottak, a VEB Sachsenringben nőttek fel, és nem akarják kihagyni az e-mobilitás változást. "Van valami a jövőben" - mondja Kaiser, aki szemtanúja volt a Zwickauban gyártott különféle modelleknek.

Trabi-tól e-mobilitásig

Központi téma a német autóipar átalakulása a teljesen elektromos járművekké. Mdr.de szerint. "A fiatalok teljes mértékben az új modellekben vannak" - mondja Udo. Az e-mobilitásra való változás nemcsak friss levegőt okoz a termelésre, hanem új kihívásokra is. Míg a fiatalabb generációk lelkesek, az idősebb alkalmazottak gyakran továbbra is érzelmi kapcsolatot mutatnak a klasszikus égési mérnökökkel.

nézzen be a jövőbe

A VW üzem jövőjével kapcsolatos bizonytalanságok befolyásolták a munkavállalók hangulatát. Néhányan továbbra is látják a kedvenc helyzetét, amelyet a meglévő megrendelések támogatnak. Az autók társadalmi nézete szintén változik. A városi területeken az autó birtoklását egyre inkább feleslegesnek tekintik, míg a vidéki régiókban élő emberek továbbra is az autókra támaszkodnak. Az autóipar tehát alapvető átrendezéssel néz szembe, amely nemcsak a gazdasági, hanem a társadalmi szempontokat is figyelembe veszi.

Összefoglalva, elmondhatjuk, hogy a Zwickau -i munka nem csupán egy termelési létesítmény. Ez a német autóipari történelem élénk része, és a kihívások és lehetőségek mellett áll, amelyek a változó világban felmerülnek.