VW Zwickau: Výroba ID.3 prodloužena – naděje na dlouhodobé využití kapacity!

VW Zwickau: Výroba ID.3 prodloužena – naděje na dlouhodobé využití kapacity!

Výroba elektromobilu ID.3 bude v továrně VW ve Zwickau pokračovat déle. Důvodem je odložený start výroby dalších modelů VW ve Wolfsburgu. V posledních měsících již bylo signalizováno, že i elektrický model Cupra Born bude mít delší dobu výroby ve Zwickau. Pokud se však ověříte u VW Sachsen, žádné oficiální potvrzení neexistuje; mluvčí společnosti odkazuje na plánovací schůzku v listopadu. Thomas Knabel z IG Metall ve Zwickau říká, že rozhodnutí o podmínkách výroby padne příští měsíc a vše by mělo být v tuto chvíli považováno za spekulace. Nicméně nálada je optimistická: delší pobyt vozidel ve Zwickau by regionu jistě prospěl.

Saská lokalita je pod tlakem získat další elektrické modely, aby bylo zajištěno dlouhodobé využití. Původní plán byl, že se modely ID.3, ID.4, ID.5 a Cupra Born přesunou do Wolfsburgu a Emdenu do konce roku 2026. Od roku 2027 by se ve Zwickau měly vyrábět pouze modely Audi Q4 e-tron a Q4 e-tron Sportback. Tyto plány pocházejí z balíčku úspor, o kterém bylo rozhodnuto loni krátce před Vánocemi. Kritici vyjadřují obavy, že samotná výroba modelů Audi nezajistí dostatečné využití továrny ve Zwickau. Přestože je Audi Q4 e-tron jedním z deseti nejprodávanějších elektromobilů v Německu, zaznamenalo v první polovině roku pokles nových registrací o 8,6 procenta.

Udržitelná výroba ve Zwickau

Volkswagen Sachsen má ve Zwickau působivou tradici, která sahá až do roku 1990, kdy se zde vyráběly různé modely VW. Místo se však v posledních letech výrazně změnilo, protože výroba stále více přecházela na elektrická vozidla. Dalším jedinečným prodejním argumentem je, že továrna běží 100 procent na zelenou elektřinu. Nevyhnutelné emise jsou kompenzovány uznávanými projekty na ochranu klimatu. To znamená, že závod je CO2 neutrální, což je klíčová výhoda, zejména v době klimatických změn, aby zůstala udržitelná, jak také zdůrazňuje Audi-Mediacenter.

Od léta 2021 se zde vyrábí také vozidla Audi Q4 Sportback e-tron. Pro Audi to znamená návrat ke kořenům, protože zakladatel společnosti August Horch založil „A. Horch Motorenwagenwerke AG“ ve Zwickau v roce 1904. Současná modelová řada na místě zahrnuje Audi Q4 e-tron.

Obousměrné nabíjení: Budoucnost elektromobility

Zatímco ve Zwickau se rozšiřují výrobní kapacity pro elektromobily, dále se vyvíjí i trh s elektrickou mobilitou. Obousměrné nabíjení je vzrušující téma. Elektromobily mohou sloužit nejen jako dopravní prostředek, ale také uchovávat elektřinu a dodávat ji v případě potřeby. To umožňuje majitelům elektromobilů využívat přebytečnou elektřinu z vlastních fotovoltaických systémů nebo skladovat levnou elektřinu ze sítě. Od roku 2025 budou všichni poskytovatelé elektřiny povinni nabízet časově variabilní tarify, díky nimž bude obousměrné zpoplatňování atraktivnější, jak vysvětluje Federální ministerstvo hospodářství.

Díky různým variantám obousměrného nabíjení, jako je vozidlo z domova (V2H) a vozidlo do sítě (V2G), mohou elektromobily pomoci stabilizovat elektrickou síť. Základy pro to již byly položeny a evropská koalice pracuje na tom, aby bylo obousměrné nabíjení na trhu do roku 2025. Cílem je umístit Německo jako vedoucí trh pro elektromobilitu a zároveň nabídnout všem hráčům rovné příležitosti.