VW Zwickau: Predĺženie výroby ID.3 – nádej na dlhodobé využitie kapacity!
Zwickau zostáva centrom e-mobility: VW rozširuje výrobu ID.3 a Cupra Born. Rozhodnutie pre udržateľnú budúcnosť.

VW Zwickau: Predĺženie výroby ID.3 – nádej na dlhodobé využitie kapacity!
Výroba elektrického vozidla ID.3 bude v továrni VW v Zwickau pokračovať dlhšie. Dôvodom je odložený štart výroby ďalších modelov VW vo Wolfsburgu. V posledných mesiacoch už bolo signalizované, že aj elektrický model Cupra Born bude mať dlhší čas výroby v Zwickau. Ak si však overíte u VW Sachsen, neexistuje žiadne oficiálne potvrdenie; hovorca spoločnosti sa odvoláva na plánovacie stretnutie v novembri. Thomas Knabel z IG Metall v Zwickau hovorí, že rozhodnutie o podmienkach výroby padne budúci mesiac a všetko by sa v tejto chvíli malo považovať za špekulácie. Nálada je však optimistická: dlhší pobyt vozidiel v Zwickau by regiónu určite prospel.
Saská lokalita je pod tlakom získať ďalšie elektrické modely, aby sa zabezpečilo dlhodobé využitie. Pôvodný plán bol, že modely ID.3, ID.4, ID.5 a Cupra Born sa presunú do Wolfsburgu a Emdenu do konca roka 2026. Od roku 2027 by sa v Zwickau mali vyrábať iba modely Audi Q4 e-tron a Q4 e-tron Sportback. Tieto plány pochádzajú z balíka úspor, o ktorom sa rozhodlo minulý rok krátko pred Vianocami. Kritici vyjadrujú obavy, že samotná výroba modelov Audi nezabezpečí dostatočné využitie závodu v Zwickau. Hoci je Audi Q4 e-tron jedným z desiatich najpredávanejších elektrických vozidiel v Nemecku, v prvom polroku zaznamenalo pokles nových registrácií o 8,6 percenta.
Trvalo udržateľná výroba v Zwickau
Volkswagen Sachsen má v Zwickau pôsobivú tradíciu, ktorá siaha až do roku 1990, kedy sa tu vyrábali rôzne modely VW. Miesto sa však v posledných rokoch výrazne zmenilo, keďže výroba čoraz viac prechádzala na elektrické vozidlá. Ďalším unikátnym predajným argumentom je, že továreň beží na 100 percent na zelenú elektrinu. Nevyhnutné emisie sú kompenzované uznávanými projektmi na ochranu klímy. To znamená, že závod je CO2 neutrálny, čo je kľúčová výhoda, najmä v časoch klimatických zmien, aby zostala udržateľná, ako zdôrazňuje aj Audi-Mediacenter.
Od leta 2021 sa tu vyrábajú aj vozidlá Audi Q4 Sportback e-tron. Pre Audi to znamená návrat ku koreňom, pretože zakladateľ spoločnosti August Horch založil „A. Horch Motorenwagenwerke AG“ v Zwickau v roku 1904. Aktuálny modelový rad na mieste zahŕňa Audi Q4 e-tron.
Obojsmerné nabíjanie: Budúcnosť elektromobility
Zatiaľ čo v Zwickau sa rozširujú výrobné kapacity pre elektromobily, naďalej sa rozvíja aj trh s elektrickou mobilitou. Obojsmerné nabíjanie je vzrušujúca téma. Elektromobily môžu slúžiť nielen ako dopravný prostriedok, ale aj skladovať elektrinu a dodávať ju v prípade potreby. To umožňuje majiteľom elektromobilov využívať prebytočnú elektrinu z vlastných fotovoltaických systémov alebo skladovať lacnú sieťovú elektrinu. Od roku 2025 budú všetci poskytovatelia elektriny povinní ponúkať časovo variabilné tarify, vďaka ktorým bude obojsmerné spoplatňovanie atraktívnejšie, ako vysvetľuje Federálne ministerstvo hospodárstva.
S rôznymi variantmi obojsmerného nabíjania, ako napríklad z vozidla do domu (V2H) a z vozidla do siete (V2G), môžu elektromobily pomôcť stabilizovať elektrickú sieť. Základy pre to už boli položené a európska koalícia pracuje na tom, aby sa obojsmerné nabíjanie stalo predajným do roku 2025. Cieľom je umiestniť Nemecko ako vedúci trh pre elektromobilitu a zároveň ponúknuť všetkým hráčom rovnaké príležitosti.