VW Zwickau: proizvodnja ID.3 podaljšana – upanje na dolgoročno izkoriščenost zmogljivosti!

VW Zwickau: proizvodnja ID.3 podaljšana – upanje na dolgoročno izkoriščenost zmogljivosti!

Proizvodnja električnega vozila ID.3 se bo v tovarni VW v Zwickauu nadaljevala dlje. Razlog za to je prestavljen začetek proizvodnje drugih modelov VW v Wolfsburgu. V zadnjih nekaj mesecih se je že nakazalo, da bo imel tudi električni model Cupra Born daljši čas proizvodnje v Zwickauu. Vendar, če preverite pri VW Sachsen, uradne potrditve ni; tiskovni predstavnik podjetja se sklicuje na načrtovalni sestanek v novembru. Thomas Knabel iz IG Metalla v Zwickauu pravi, da bo odločitev o proizvodnih pogojih sprejeta prihodnji mesec in da je treba trenutno na vse gledati kot na špekulacije. Vseeno je razpoloženje optimistično: daljše bivanje vozil v Zwickauu bi zagotovo koristilo regiji.

Saška lokacija je pod pritiskom, da pridobi dodatne električne modele, da bi zagotovila dolgoročno uporabo. Prvotni načrt je bil, da se modeli ID.3, ID.4, ID.5 in Cupra Born do konca leta 2026 preselijo v Wolfsburg in Emden. Od leta 2027 naj bi v Zwickauu izdelovali samo Audijeva modela Q4 e-tron in Q4 e-tron Sportback. Ti načrti izhajajo iz varčevalnega paketa, o katerem so se odločili malo pred božičem lani. Kritiki izražajo zaskrbljenost, da sama proizvodnja Audijevih modelov ne bo zagotovila zadostne izkoriščenosti tovarne v Zwickauu. Čeprav je Audi Q4 e-tron eno izmed desetih najbolje prodajanih električnih vozil v Nemčiji, je v prvi polovici leta utrpel upad novih registracij za 8,6 odstotka.

Trajnostna proizvodnja v Zwickau

Volkswagen Sachsen ima v Zwickauu impresivno tradicijo, ki sega v leto 1990, kjer so tukaj izdelovali različne modele VW. Se je pa lokacija v zadnjih letih močno spremenila, saj se proizvodnja vse bolj preusmerja na električna vozila. Druga edinstvena prodajna točka je, da tovarna deluje 100-odstotno na zeleno elektriko. Neizogibne emisije kompenziramo s priznanimi projekti varstva podnebja. To pomeni, da je naprava CO2 nevtralna, kar je ključna prednost, zlasti v času podnebnih sprememb, da ostane trajnostna, kot poudarja tudi Audi-Mediacenter.

Od poletja 2021 tukaj izdelujejo tudi vozila Audi Q4 Sportback e-tron. Za Audi to pomeni vrnitev h koreninam, saj je ustanovitelj podjetja August Horch leta 1904 v Zwickauu ustanovil »A. Horch Motorenwagenwerke AG«. Trenutna ponudba modelov na lokaciji vključuje Audi Q4 e-tron.

Dvosmerno polnjenje: Prihodnost elektromobilnosti

Medtem ko se v Zwickauu širijo proizvodne zmogljivosti za električne avtomobile, se še naprej razvija tudi trg električne mobilnosti. Dvosmerno polnjenje je vznemirljiva tema. Električni avtomobili ne morejo služiti le kot prevozno sredstvo, ampak tudi hranijo elektriko in jo dostavljajo po potrebi. To lastnikom električnih avtomobilov omogoča uporabo odvečne električne energije iz lastnih fotovoltaičnih sistemov ali shranjevanje poceni električne energije iz omrežja. Od leta 2025 bodo vsi ponudniki električne energije dolžni ponuditi časovno spremenljive tarife, zaradi česar bo dvosmerno polnjenje bolj privlačno, kot pojasnjuje Zvezno ministrstvo za gospodarstvo.

Z različnimi različicami dvosmernega polnjenja, na primer od vozila do doma (V2H) in od vozila do omrežja (V2G), lahko električni avtomobili pomagajo stabilizirati električno omrežje. Temelji za to so že postavljeni in evropska koalicija si prizadeva, da bi dvosmerno polnjenje postalo tržno do leta 2025. Cilj je Nemčijo postaviti kot vodilni trg za elektromobilnost, hkrati pa vsem akterjem ponuditi enake možnosti.