VW Zwickau: ID.3-produktion utökad – hoppas på långsiktigt kapacitetsutnyttjande!

VW Zwickau: ID.3-produktion utökad – hoppas på långsiktigt kapacitetsutnyttjande!

Produktionen av elfordonet ID.3 kommer att fortsätta under längre tid vid VW-fabriken i Zwickau. Anledningen till detta är den uppskjutna produktionsstarten av andra VW-modeller i Wolfsburg. Redan under de senaste månaderna har det signalerats att även den elektriska modellen Cupra Born kommer att få längre tillverkningstid i Zwickau. Men om du kollar med VW Sachsen så finns det ingen officiell bekräftelse; en företagstalesman hänvisar till ett planeringsmöte i november. Thomas Knabel från IG Metall i Zwickau säger att beslutet om produktionsvillkor kommer att tas nästa månad och att allt ska ses som spekulationer i nuläget. Ändå är stämningen optimistisk: en längre vistelse av fordonen i Zwickau skulle säkert vara fördelaktigt för regionen.

Den saxiska platsen är under press att skaffa ytterligare elektriska modeller för att säkerställa ett långsiktigt utnyttjande. Den ursprungliga planen var att modellerna ID.3, ID.4, ID.5 och Cupra Born skulle flytta till Wolfsburg och Emden i slutet av 2026. Från och med 2027 ska endast Audi-modellerna Q4 e-tron och Q4 e-tron Sportback tillverkas i Zwickau. Dessa planer kommer från ett sparpaket som beslutades strax före jul förra året. Kritiker uttrycker oro över att produktionen av Audi-modeller ensam inte kommer att säkerställa ett tillräckligt utnyttjande av Zwickau-fabriken. Även om Audi Q4 e-tron är en av de tio mest sålda elbilarna i Tyskland, drabbades den av en nedgång i nyregistreringar på 8,6 procent under första halvåret.

Hållbar produktion i Zwickau

Volkswagen Sachsen har en imponerande tradition i Zwickau som går tillbaka till 1990, där olika VW-modeller tillverkades här. Platsen har dock förändrats avsevärt de senaste åren då produktionen i allt högre grad har gått över till elfordon. Ett annat unikt försäljningsargument är att fabriken går till 100 procent med grön el. Oundvikliga utsläpp kompenseras av erkända klimatskyddsprojekt. Detta innebär att anläggningen är CO2-neutral, vilket är en viktig fördel, särskilt i tider av klimatförändringar, för att förbli hållbar, vilket Audi-Mediacenter också betonar.

Audi Q4 Sportback e-tron-fordon har också tillverkats här sedan sommaren 2021. För Audi innebär det en återgång till sina rötter, eftersom företagets grundare August Horch grundade "A. Horch Motorenwagenwerke AG" i Zwickau 1904. Det nuvarande modellutbudet på platsen inkluderar Audi Q4 e-tron.

Dubbelriktad laddning: Framtiden för elektromobilitet

Samtidigt som produktionskapaciteten för elbilar utökas i Zwickau, fortsätter också marknaden för elektrisk mobilitet att utvecklas. Dubbelriktad laddning är ett spännande ämne. Elbilar kan inte bara fungera som transportmedel, utan även lagra el och leverera den vid behov. Detta gör det möjligt för ägare av elbilar att använda överskottsel från sina egna solcellssystem eller att lagra billig el från nätet. Från 2025 kommer alla elleverantörer att vara skyldiga att erbjuda tidsvariable tariffer, vilket kommer att göra dubbelriktad laddning mer attraktiv, som Federal Ministry of Economics förklarar.

Med olika varianter av dubbelriktad laddning, som fordon-till-hem (V2H) och fordon-till-nät (V2G), kan elbilar hjälpa till att stabilisera elnätet. Grunden för detta är redan lagd och en europeisk koalition arbetar för att göra dubbelriktad laddning marknadsförd till 2025. Målet är att positionera Tyskland som en ledande marknad för elektromobilitet samtidigt som det erbjuder alla aktörer lika möjligheter.