VW Zwickau starter fabrikkferier: Bare 400 ansatte forblir aktive!

VW Zwickau starter fabrikkferier: Bare 400 ansatte forblir aktive!

Zwickau, Deutschland - Nå er tiden inne igjen: Fabrikkferien som vil vare i tre uker starter i Volkswagen Works Zwickau-Mosel neste mandag. I løpet av denne tiden tas en pause i produksjonsanlegget og ingen elbiler er installert. I tillegg til kjøretøyproduksjon, vil arbeid i det presserende anlegget så vel som i logistikk og menneskelige ressurser også hvile. En stor del av de rundt 9000 ansatte må derfor ta en feriepause. Men ikke bekymre deg, et tresifret antall ansatte vil forbli på stedet for å utføre vedlikeholds- og vedlikeholdsarbeid. I tillegg jobber rundt 400 ansatte i D-klassen for å opprettholde den krevende produksjonen av luksuriøse kropper for Bentley og Lamborghini. I følge radio zwickau , er den andre Saxon VW-stedene.

I Zwickau fokuserer du ikke bare på høytiden, men også for fremtiden. I fremtiden vil arbeidet bare produsere elbiler. Med en planlagt kapasitet på opptil 330 000 elbiler per år, blir VW verdens første volumleverandør for å endre en komplett fabrikk fra produksjonen av forbrenningsmotorer til elektromobilitet. Dette er muliggjort av en investering på rundt 1,2 milliarder euro i konverteringen, med den første av to produksjonslinjer som blir gjenoppbygd til november 2019. I tillegg skal brennere produseres i Hannover, mens det er parallelt også konverterer elbiler der. I 2025, Volkswagen, for å selge over en million e-biler årlig, planlegger et ambisiøst mål som vil påvirke fremtiden til bilindustrien, så autohaus .

En titt på bilindustrien

Endringen mot elektromobilitet ledsages av forskjellige aspekter. Viktige endringer i regulering av bilens energiforbruk Merking (PKW-EnvKV) trådte i kraft 23. februar 2024. Denne forskriften regulerer hvilken teknisk og økonomisk informasjon som må gi produsenter og forhandlere gjennom nye biler og hjelper til med å tydeliggjøre forbrukerne om drivstofforbruk og CO2-utslipp. Målet er klart: Fokuset er på bærekraftig mobilitet og promotering av effektive kjøretøymodeller. Den nye etiketten gir omfattende informasjon om forbruksverdier, CO2-utslipp og også om liberaliseringen av motorvognerens skatt og energikostnader, for eksempel Federal Ministry of Economics forklarte.

Oppsummert det er vist at ikke bare fabrikkferien skyldes Volkswagen -anlegget i Zwickau, men også grunnleggende endringer og utviklinger mot elektromobilitet fremmes også. Fremtiden forblir turbulent, og det er mye å gjøre i kjøretøyindustrien for å gjøre rettferdighet mot klimamålene og for å tydeliggjøre forbrukerne deretter. Det forblir spennende hvordan bilindustrien vil utvikle seg de kommende årene!