VW Zwickau începe vacanțele din fabrică: doar 400 de angajați rămân activi!
În Zwickau, vacanțele fabricii VW încep pe 14 iulie 2025 timp de trei săptămâni, în timp ce producția de mașini electrice este întreruptă.

VW Zwickau începe vacanțele din fabrică: doar 400 de angajați rămân activi!
Acum este din nou momentul: vacanțele fabricii încep luni viitoare la uzina Volkswagen din Zwickau-Mosel și vor dura trei săptămâni. În acest timp, unitatea de producție va lua o pauză și nu vor fi asamblate mașini electrice. Pe lângă producția de vehicule, se vor suspenda și lucrările în magazinul de presă, precum și în logistică și resurse umane. O mare parte din cei aproximativ 9.000 de angajați trebuie să ia o pauză de vacanță. Dar nu vă faceți griji, un număr de trei cifre de angajați va rămâne la fața locului pentru a efectua lucrări de întreținere și reparații. În plus, aproximativ 400 de angajați lucrează în Clasa D pentru a menține producția sofisticată de mașini de lux pentru Bentley și Lamborghini. Tare Radio Zwickau Celelalte locații VW din Saxonia, precum Dresda, sunt deja în vacanță, în timp ce Chemnitz mai are o săptămână până la închidere.
În Zwickau accentul nu este doar pe sărbători, ci și pe viitor. În viitor, fabrica va produce doar mașini electrice. Cu o capacitate planificată de până la 330.000 de mașini electrice pe an, VW va deveni primul furnizor de volum din lume care va transforma o întreagă fabrică de la producția de motoare cu ardere la mobilitate electrică. Acest lucru este posibil printr-o investiție de aproximativ 1,2 miliarde de euro în modernizare, prima dintre cele două linii de producție fiind deja convertită până în noiembrie 2019. În plus, motoarele cu ardere vor continua să fie fabricate la Hanovra, în timp ce, în același timp, acestea se transformă și la mașini electrice. Până în 2025, Volkswagen plănuiește să vândă peste un milion de mașini electrice anual, un obiectiv ambițios care va influența semnificativ viitorul industriei auto. dealer auto.
O privire asupra industriei auto
Schimbarea către electromobilitate este însoțită de diverse aspecte. Modificări importante ale Ordonanței de etichetare a consumului de energie pentru autoturisme (Pkw-EnVKV) au intrat în vigoare la 23 februarie 2024. Acest regulament reglementează ce informații tehnice și economice trebuie să furnizeze producătorii și dealerii despre mașinile noi și ajută la educarea consumatorilor cu privire la consumul de combustibil și emisiile de CO2. Scopul este clar: mobilitatea durabilă și promovarea modelelor de vehicule eficiente sunt în centrul atenției. Noua etichetare oferă informații cuprinzătoare despre valorile de consum, emisiile de CO2 și, de asemenea, despre liberalizarea taxelor vehiculelor și a costurilor cu energie, cum ar fi aceasta. Ministerul Federal al Economiei explicat.
Pe scurt, se poate observa că uzina Volkswagen din Zwickau nu este doar în vacanță, ci și că sunt împinse înainte schimbări și dezvoltări fundamentale către electromobilitate. Viitorul rămâne turbulent și sunt multe de făcut în industria auto pentru a îndeplini obiectivele climatice și pentru a educa consumatorii în consecință. Va fi interesant să vedem cum se va dezvolta industria auto în următorii ani!