Budućnost tvornice VW Zwickau: nada unatoč neizvjesnosti!

Budućnost tvornice VW Zwickau: nada unatoč neizvjesnosti!

2. studenog 2025. VW tvornica u Zwickau bit će u središtu intenzivnih rasprava o svojoj budućnosti. Dok se među radnicima čuju zabrinuti glasovi, premijer Saske, Michael Kretschmer, još uvijek vidi pozitivne izglede za lokaciju. "Sada je potrebna potpora sindikata i federalnih političara", rekao je Kretschmer. Pritisak na automobilsku industriju je sve veći, ali direktor VW-a Oliver Blume uvjerava da brigu u Zwickauu zbrinjavaju i da ne žele gubiti zaposlenike do 2030. godine.

Ukratko o situaciji: U Zwickau u Saskoj trenutno oko 9200 zaposlenika radi u dvije smjene na proizvodnji isključivo električnih vozila za Volkswagenove marke VW, Audi i Cupra. To znači da lokacija igra pionirsku ulogu u prijelazu na elektrifikaciju. Međutim, neizvjesnost ostaje, posebno zbog manjka čipova koji bi mogli opteretiti planiranje proizvodnje nakon nadolazećeg tjedna. Bit će uzbudljivo vidjeti kako će VW odgovoriti na ove izazove.

Pionir elektromobilnosti

Zwickau se smatra jednim od srca Volkswagena kada je u pitanju elektromobilnost. Tamošnja proizvodnja trenutno radi punom parom i već je premašila brojku od milijun proizvedenih električnih vozila Volkswagen Newsroom prijavio. ID. obitelj, uključujući ID.3, ID.4 i ID. Buzz ovdje igra ključnu ulogu.

Prelazak na ekološki prihvatljive modele dio je značajnih napora za sustizanje koje Volkswagen želi potaknuti do 2030. Do 70% prodaje u Europi tada će se sastojati od isključivo električnih automobila. Za poboljšanje infrastrukture za punjenje planiraju se tisuće punionica u Europi, SAD-u i Kini. Ovdje su važna i pitanja državnih subvencija i poreznih olakšica kako bi kupnja električnih vozila bila atraktivna.

Nova poslovna područja i izazovi

Inače, VW planira proširiti svoje kružno gospodarstvo kako bi učinkovito oporabio dijelove i materijale. To znači da bi lokacija u Zwickauu mogla otvoriti novo poslovno područje koje ne samo da ima ekološki smisao, već bi moglo stvoriti i nova radna mjesta. Ipak, ovisnost o ključnim budućim tehnologijama ostaje izazov, kao što je ministar gospodarstva Dirk Panter primijetio u državnom parlamentu. Zahtjev za “Future Foundation for Automobile Suppliers in Saxony” namijenjen je pomoći malim i srednjim dobavljačima.

Cijela je automobilska industrija u stanju preokreta. VW je trenutno tržišni lider u Europi za elektromobilnost, ali kako bi se iskoristio što veći kapacitet proizvodnje, tržište mora nastaviti rasti. "Imamo veliki potencijal, ali u budućnosti se moraju donijeti ispravne odluke", rekao je Auerswald, čelnik VW Sachsena, koji je također potvrdio da nijedna daljnja lokacija ne bi trebala biti zatvorena.

Ukratko, Zwickau ima obećavajuću budućnost u području elektromobilnosti, ali potrebna je predanost i podrška s više strana kako bi se prevladali izazovi. Samo zajedničkim radom možemo osigurati da ova lokacija nastavi napredovati i razvijati se u pionira održive mobilnosti.