Viitorul fabricii VW Zwickau: speranță în ciuda incertitudinilor!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Zwickau este în centrul atenției: fabrica VW este orientată spre viitor, mașinile electrice sunt în centrul atenției, dar există provocări precum lipsa cipurilor.

Zwickau steht im Blickpunkt: VW-Werk zukunftsorientiert, E-Autos im Fokus, aber Herausforderungen wie Chipmangel bestehen.
Zwickau este în centrul atenției: fabrica VW este orientată spre viitor, mașinile electrice sunt în centrul atenției, dar există provocări precum lipsa cipurilor.

Viitorul fabricii VW Zwickau: speranță în ciuda incertitudinilor!

Pe 2 noiembrie 2025, fabrica VW din Zwickau va fi în centrul discuțiilor intense despre viitorul său. În timp ce în rândul forței de muncă se ridică voci îngrijorate, prim-ministrul Saxonia, Michael Kretschmer, vede în continuare perspective pozitive pentru locație. „Este acum nevoie de sprijinul sindicatelor și al politicienilor federali”, a spus Kretschmer. Presiunea asupra industriei auto este în creștere, dar CEO-ul VW, Oliver Blume, asigură că preocupările din Zwickau sunt îngrijite și că nu vor să-și piardă angajați până în 2030.

Pe scurt despre situație: în Zwickau, Saxonia, aproximativ 9.200 de angajați lucrează în prezent în două schimburi pentru a produce vehicule exclusiv electrice pentru mărcile Volkswagen VW, Audi și Cupra. Aceasta înseamnă că locația joacă un rol de pionierat în tranziția la electrificare. Cu toate acestea, incertitudinea rămâne, în special din cauza penuriei de cipuri care ar putea afecta planificarea producției după săptămâna viitoare. Va fi interesant să vedem cum răspunde VW la aceste provocări.

Pionier al electromobilității

Zwickau este considerată una dintre inimile Volkswagen atunci când vine vorba de electromobilitate. Producția acolo funcționează în prezent la viteză maximă și site-ul a depășit deja pragul de un milion de vehicule electrice produse Redacție Volkswagen raportat. ID-ul. familie, inclusiv ID.3, ID.4 și ID. Buzz joacă un rol cheie aici.

Trecerea la modele ecologice face parte dintr-un efort semnificativ de recuperare din urmă pe care Volkswagen dorește să-l impulsioneze până în 2030. Până la 70% din vânzările din Europa vor consta apoi în mașini pur electrice. Pentru a îmbunătăți infrastructura de încărcare, sunt planificate mii de stații de încărcare în Europa, SUA și China. Problemele subvențiilor guvernamentale și avantajelor fiscale sunt de asemenea importante aici pentru a face atractivă achiziția de vehicule electrice.

Noi domenii de afaceri și provocări

Apropo, VW intenționează să-și extindă economia circulară pentru a recupera eficient piesele și materialele. Aceasta înseamnă că locația Zwickau ar putea deschide o nouă zonă de afaceri care nu numai că are sens ecologic, dar ar putea și crea noi locuri de muncă. Cu toate acestea, dependența de tehnologiile cheie viitoare rămâne o provocare, așa cum a remarcat ministrul Economiei Dirk Panter în parlamentul statului. Cererea pentru o „Fundație de viitor pentru furnizorii de automobile din Saxonia” este menită să ajute furnizorii mici și mijlocii.

Întreaga industrie auto este într-o stare de răsturnare. VW este în prezent lider de piață în Europa pentru electromobilitate, dar pentru a utiliza cât mai multă capacitate de producție, piața trebuie să continue să crească. „Avem un potențial mare, dar trebuie luate deciziile corecte în viitor”, a spus Auerswald, șeful VW Sachsen, care a confirmat, de asemenea, că nicio altă locație nu ar trebui închisă.

Pe scurt, Zwickau are un viitor promițător în domeniul electromobilității, dar este nevoie de angajament și sprijin din multe părți pentru a depăși provocările. Numai lucrând împreună ne putem asigura că această locație continuă să prospere și să devină un pionier al mobilității durabile.