Budoucnost závodu VW ve Zwickau: Premiér volá o podporu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nejistota ohledně budoucnosti závodu VW ve Zwickau: Premiér Kretschmer volá po podpoře umístění v sektoru elektromobilů.

Unsicherheit über die Zukunft des VW-Werks Zwickau: Ministerpräsident Kretschmer fordert Unterstützung für den Standort im E-Auto-Bereich.
Nejistota ohledně budoucnosti závodu VW ve Zwickau: Premiér Kretschmer volá po podpoře umístění v sektoru elektromobilů.

Budoucnost závodu VW ve Zwickau: Premiér volá o podporu!

V srdci Saska se momentálně odehrává příběh plný výzev a nadějí. Továrnu Volkswagen ve Zwickau, skutečného průkopníka ve výrobě elektromobilů, čeká nejistá budoucnost. Jak news38.de Jak uvádí premiér Michael Kretschmer, tak generální ředitel VW Oliver Blume se snaží vytvořit pozitivní vyhlídky pro pracovní sílu a lokalitu.

Lokalita Zwickau je nejen důležitou součástí rodiny VW, ale také ukázkovým příkladem úspěšného přechodu na elektromobilitu. Vyrábí se zde pouze elektromobily pro VW, Audi a Cupra. I přes dvousměnný provoz s přibližně 9 200 zaměstnanci však panuje určitá nejistota, zejména kvůli současnému nedostatku čipů, který zatěžuje výrobu. Blume ujistil, že výroba je pro nadcházející týden zajištěna, ale další vývoj zůstává napjatý.

Budoucnost v nedohlednu

Premiér Kretschmer vidí pro lokalitu Zwickau pozitivní budoucnost navzdory nadměrné kapacitě a hrozbě propouštění zaměstnanců. Apeluje na odbory a federální politiky, aby lokalitu podpořili potřebnými prostředky. Hlasitý ecomento.de Blume dal jasně najevo, že Volkswagen se o Zwickau stará a slibuje jistotu zaměstnání do roku 2030.

V sázce však nejsou jen pracovní místa; VW si také dal za cíl otevřít nové obchodní oblasti. To zahrnuje oběhové hospodářství, ve kterém se ojetá vozidla demontují a cenné díly se získávají. To by mohlo být klíčem k zajištění budoucnosti webu.

Trh a konkurence

Poptávka po elektromobilech však zůstává za očekáváním. Tlak výrobců v Číně ztěžuje plné využití kapacity. Blume připouští, že ačkoli je Volkswagen lídrem na evropském trhu, růst trhu je nutný, aby bylo možné plně využít potenciál výroby ve Zwickau. Výhledem je také snížení ceny elektromobilů, aby se zvýšila jejich atraktivita.

Kromě toho se ministr hospodářství Dirk Panter obrátil na odpovědné osoby v zemském parlamentu, aby nastolil otázku závislosti Evropy na budoucích technologiích. Jedním z návrhů na podporu malých a středních dodavatelů je vytvoření „Future Foundation for Automobile Suppliers in Sasko“ za účelem udržitelných investic v regionu.

Celkově zůstává situace pracovních sil ve Zwickau napjatá, ale s aktivní politickou podporou a strategickými změnami existuje naděje na stabilní budoucnost závodu a těch, kteří v něm pracují. Jedno je jisté: Zwickau usilovně pracuje na budoucnosti elektromobility a stále existuje naděje na zlepšení.