Budućnost VW tvornice u Zwickauu: Premijer traži podršku!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Neizvjesnost oko budućnosti VW tvornice u Zwickauu: premijer Kretschmer poziva na podršku lokaciji u sektoru e-automobila.

Unsicherheit über die Zukunft des VW-Werks Zwickau: Ministerpräsident Kretschmer fordert Unterstützung für den Standort im E-Auto-Bereich.
Neizvjesnost oko budućnosti VW tvornice u Zwickauu: premijer Kretschmer poziva na podršku lokaciji u sektoru e-automobila.

Budućnost VW tvornice u Zwickauu: Premijer traži podršku!

Trenutno postoji priča puna izazova i nada u srcu Saske. Volkswagenova tvornica u Zwickauu, istinski pionir u proizvodnji električnih automobila, suočava se s neizvjesnom budućnošću. Kako news38.de izvješća, i premijer Michael Kretschmer i izvršni direktor VW-a Oliver Blume pokušavaju stvoriti pozitivne izglede za radnu snagu i lokaciju.

Lokacija u Zwickauu nije samo važan dio VW obitelji, već i vrhunski primjer uspješnog prelaska na elektromobilnost. Ovdje se proizvode isključivo električna vozila za VW, Audi i Cupra. Međutim, unatoč radu u dvije smjene s oko 9.200 zaposlenika, postoji određena nesigurnost, posebice zbog trenutne nestašice čipova koja opterećuje proizvodnju. Blume je uvjerio da je proizvodnja osigurana za sljedeći tjedan, ali daljnji razvoj događaja ostaje napet.

Budućnost na vidiku

Premijer Kretschmer vidi pozitivnu budućnost za lokaciju u Zwickauu unatoč prevelikom kapacitetu i prijetnji rezovima osoblja. Apelira na sindikate i federalne političare da potrebnim sredstvima podrže lokaciju. Glasno ecomento.de Blume je jasno dao do znanja da Volkswagen brine o Zwickauu i obećava sigurnost radnih mjesta do 2030.

Ali nisu samo radna mjesta u pitanju; VW si je također zadao cilj otvaranja novih poslovnih područja. To uključuje kružno gospodarstvo u kojem se rabljena vozila rastavljaju i vraćaju vrijedni dijelovi. To bi moglo biti ključno za osiguranje budućnosti stranice.

Tržište i konkurencija

Međutim, potražnja za električnim automobilima i dalje je ispod očekivanja. Pritisak proizvođača u Kini otežava potpuno iskorištavanje kapaciteta. Blume priznaje da, iako je Volkswagen tržišni lider u Europi, rast tržišta je neophodan kako bi se iskoristio puni potencijal proizvodnje u Zwickauu. Postoji i mogućnost smanjenja cijena električnih automobila kako bi se povećala njihova atraktivnost.

Nadalje, ministar gospodarstva Dirk Panter obratio se odgovornima u državnom parlamentu kako bi pokrenuo pitanje ovisnosti Europe o budućim tehnologijama. Jedan prijedlog za potporu malim i srednjim dobavljačima je stvaranje „Future Foundation for Automobile Suppliers in Saxony” kako bi se održivo ulagalo u regiji.

Općenito, situacija za radnu snagu u Zwickauu ostaje napeta, ali uz aktivnu političku potporu i strateške promjene, postoji nada za stabilnu budućnost tvornice i onih koji tamo rade. Jedno je sigurno: Zwickau naporno radi na budućnosti elektromobilnosti i još uvijek ima nade za napredak.