VW rūpnīcas nākotne Cvikavā: premjerministrs aicina atbalstīt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Neskaidrība par VW rūpnīcas nākotni Cvikavā: premjerministrs Krečmers aicina atbalstīt atrašanās vietu e-auto sektorā.

Unsicherheit über die Zukunft des VW-Werks Zwickau: Ministerpräsident Kretschmer fordert Unterstützung für den Standort im E-Auto-Bereich.
Neskaidrība par VW rūpnīcas nākotni Cvikavā: premjerministrs Krečmers aicina atbalstīt atrašanās vietu e-auto sektorā.

VW rūpnīcas nākotne Cvikavā: premjerministrs aicina atbalstīt!

Pašlaik Saksijas sirdī ir izaicinājumu un cerību pilns stāsts. Volkswagen rūpnīca Cvikau, īsts pionieris elektrisko automobiļu ražošanā, saskaras ar neskaidru nākotni. Kā news38.de ziņo, gan premjerministrs Maikls Krečmers, gan VW izpilddirektors Olivers Blūms cenšas radīt pozitīvas izredzes darbaspēkam un vietai.

Cvikavas atrašanās vieta ir ne tikai svarīga VW saimes sastāvdaļa, bet arī lielisks piemērs veiksmīgai pārejai uz elektromobilitāti. Šeit tiek ražoti tikai VW, Audi un Cupra elektriskie transportlīdzekļi. Tomēr, neskatoties uz darbu divās maiņās ar aptuveni 9200 darbiniekiem, pastāv zināma nenoteiktība, jo īpaši pašreizējā mikroshēmu trūkuma dēļ, kas rada spriedzi ražošanā. Blūms apliecināja, ka ražošana ir nodrošināta nākamajai nedēļai, taču turpmākā attīstība joprojām ir saspringta.

Nākotne ir redzama

Premjerministrs Krečmers saskata pozitīvu Cwickau atrašanās vietas nākotni, neskatoties uz jaudas pārpalikumu un personāla samazināšanas draudiem. Viņš aicina arodbiedrības un federālos politiķus atbalstīt šo vietu ar nepieciešamajiem resursiem. Skaļi ecomento.de Blūms skaidri norādīja, ka Volkswagen rūpējas par Cvikau un sola darba drošību līdz 2030. gadam.

Taču uz spēles ir liktas ne tikai darba vietas; VW arī izvirzījis sev mērķi atvērt jaunas biznesa jomas. Tas ietver aprites ekonomiku, kurā lietoti transportlīdzekļi tiek demontēti un vērtīgās detaļas tiek atgūtas. Tas varētu būt galvenais, lai nodrošinātu vietnes nākotni.

Tirgus un konkurence

Tomēr pieprasījums pēc elektromobiļiem joprojām ir zem gaidītā. Ķīnas ražotāju spiediens apgrūtina jaudas pilnīgu izmantošanu. Blūms atzīst, ka, lai gan Volkswagen ir tirgus līderis Eiropā, tirgus izaugsme ir nepieciešama, lai pilnībā izmantotu ražošanas potenciālu Cvikavā. Ir arī iespēja samazināt elektromobiļu cenas, lai palielinātu to pievilcību.

Turklāt ekonomikas ministrs Dirks Panters uzrunāja valsts parlamenta atbildīgos, lai aktualizētu jautājumu par Eiropas atkarību no nākotnes tehnoloģijām. Viens no priekšlikumiem mazo un vidējo piegādātāju atbalstam ir izveidot “Nākotnes fondu automobiļu piegādātājiem Saksijā”, lai reģionā veiktu ilgtspējīgus ieguldījumus.

Kopumā situācija darbaspēkam Cvikavā joprojām ir saspringta, taču ar aktīvu politisko atbalstu un stratēģiskām izmaiņām ir cerība uz stabilu rūpnīcas un tur strādājošo nākotni. Viena lieta ir skaidra: Zwickau smagi strādā pie elektromobilitātes nākotnes, un joprojām ir cerība uz uzlabojumiem.