Przyszłość fabryki VW w Zwickau: Premier apeluje o wsparcie!

Przyszłość fabryki VW w Zwickau: Premier apeluje o wsparcie!

W sercu Saksonii istnieje obecnie historia pełna wyzwań i nadziei. Fabrykę Volkswagena w Zwickau, prawdziwego pioniera w produkcji samochodów elektrycznych, czeka niepewna przyszłość. Jak news38.de Jak wynika z raportów, zarówno premier Michael Kretschmer, jak i dyrektor generalny VW Oliver Blume starają się stworzyć pozytywne perspektywy dla siły roboczej i lokalizacji.

Lokalizacja w Zwickau jest nie tylko ważną częścią rodziny VW, ale także doskonałym przykładem udanego przejścia na elektromobilność. Produkowane są tu wyłącznie pojazdy elektryczne marek VW, Audi i Cupra. Jednakże pomimo pracy na dwie zmiany i zatrudnienia około 9200 pracowników istnieje pewna niepewność, szczególnie ze względu na obecne niedobory wiórów, które obciążają produkcję. Blume zapewnił, że produkcja na nadchodzący tydzień jest zabezpieczona, ale dalszy rozwój sytuacji pozostaje napięty.

Przyszłość w zasięgu wzroku

Premier Kretschmer widzi pozytywną przyszłość lokalizacji w Zwickau pomimo nadwyżki mocy produkcyjnych i groźby redukcji personelu. Apeluje do związków zawodowych i polityków federalnych o wsparcie lokalizacji niezbędnymi środkami. Głośny ecomento.de Blume dał do zrozumienia, że ​​Volkswagen opiekuje się Zwickau i obiecuje bezpieczeństwo pracy do 2030 roku.

Jednak stawką są nie tylko miejsca pracy; VW postawił sobie także za cel otwarcie nowych obszarów biznesowych. Obejmuje to gospodarkę o obiegu zamkniętym, w której używane pojazdy są demontowane i odzyskiwane są cenne części. Może to być kluczem do zabezpieczenia przyszłości tego miejsca.

Rynek i konkurencja

Jednak popyt na samochody elektryczne pozostaje poniżej oczekiwań. Naciski ze strony producentów w Chinach utrudniają pełne wykorzystanie mocy produkcyjnych. Blume przyznaje, że choć Volkswagen jest liderem rynku w Europie, aby w pełni wykorzystać potencjał produkcji w Zwickau, niezbędny jest rozwój rynku. Istnieje także perspektywa obniżki cen samochodów elektrycznych w celu zwiększenia ich atrakcyjności.

Ponadto Minister Gospodarki Dirk Panter zwrócił się do osób odpowiedzialnych w parlamencie krajowym, aby poruszyć kwestię uzależnienia Europy od technologii przyszłości. Jedną z propozycji wsparcia małych i średnich dostawców jest utworzenie „Fundacji Przyszłości Dostawców Samochodów w Saksonii”, aby inwestować w regionie w sposób zrównoważony.

Ogólnie rzecz biorąc, sytuacja siły roboczej w Zwickau pozostaje napięta, ale przy aktywnym wsparciu politycznym i zmianach strategicznych istnieje nadzieja na stabilną przyszłość zakładu i osób tam pracujących. Jedno jest pewne: Zwickau ciężko pracuje nad przyszłością elektromobilności i wciąż jest nadzieja na poprawę.