Futuro da fábrica da VW em Zwickau: Primeiro Ministro pede apoio!

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Incerteza sobre o futuro da fábrica da VW em Zwickau: o primeiro-ministro Kretschmer pede apoio para a localização no setor de carros elétricos.

Unsicherheit über die Zukunft des VW-Werks Zwickau: Ministerpräsident Kretschmer fordert Unterstützung für den Standort im E-Auto-Bereich.
Incerteza sobre o futuro da fábrica da VW em Zwickau: o primeiro-ministro Kretschmer pede apoio para a localização no setor de carros elétricos.

Futuro da fábrica da VW em Zwickau: Primeiro Ministro pede apoio!

Atualmente existe uma história cheia de desafios e esperanças no coração da Saxônia. A fábrica da Volkswagen em Zwickau, verdadeira pioneira na produção de carros elétricos, enfrenta um futuro incerto. Como news38.de relatórios, tanto o primeiro-ministro Michael Kretschmer quanto o CEO da VW, Oliver Blume, estão tentando criar perspectivas positivas para a força de trabalho e para o local.

A localização de Zwickau não é apenas uma parte importante da família VW, mas também um excelente exemplo da transição bem-sucedida para a eletromobilidade. Apenas veículos elétricos da VW, Audi e Cupra são fabricados aqui. No entanto, apesar de uma operação em dois turnos com cerca de 9.200 funcionários, existe alguma incerteza, especialmente devido à atual escassez de chips que está a colocar pressão sobre a produção. Blume garantiu que a produção estava garantida para a próxima semana, mas os desenvolvimentos futuros permanecem tensos.

O futuro à vista

O primeiro-ministro Kretschmer vê um futuro positivo para a localização de Zwickau, apesar do excesso de capacidade e da ameaça de cortes de pessoal. Ele apela aos sindicatos e aos políticos federais para que apoiem o local com os recursos necessários. Alto ecomento.de Blume deixou claro que a Volkswagen estava cuidando de Zwickau e prometendo segurança no emprego até 2030.

Mas não são apenas os empregos que estão em jogo; A VW também estabeleceu como objetivo abrir novas áreas de negócios. Isto inclui a economia circular, na qual os veículos usados ​​são desmontados e as peças valiosas são recuperadas. Esta pode ser a chave para garantir o futuro do site.

Mercado e concorrência

No entanto, a procura por carros elétricos continua abaixo das expectativas. A pressão dos fabricantes na China dificulta a utilização plena da capacidade. Blume admite que embora a Volkswagen seja líder de mercado na Europa, o crescimento do mercado é necessário para explorar todo o potencial de produção em Zwickau. Existe também a perspectiva de redução de preços dos carros eléctricos, de forma a aumentar a sua atractividade.

Além disso, o Ministro da Economia, Dirk Panter, dirigiu-se aos responsáveis ​​no parlamento estadual, a fim de levantar a questão da dependência da Europa em relação às tecnologias futuras. Uma proposta para apoiar pequenos e médios fornecedores é criar uma “Fundação Futura para Fornecedores de Automóveis na Saxónia”, a fim de investir de forma sustentável na região.

No geral, a situação da força de trabalho em Zwickau continua tensa, mas com apoio político activo e mudanças estratégicas, há esperança de um futuro estável para a fábrica e para aqueles que nela trabalham. Uma coisa é certa: Zwickau está a trabalhar arduamente no futuro da eletromobilidade e ainda há esperança de melhorias.