Viitorul fabricii VW din Zwickau: Prim-ministrul cere sprijin!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Incertitudine cu privire la viitorul fabricii VW din Zwickau: prim-ministrul Kretschmer solicită sprijin pentru locația în sectorul mașinilor electronice.

Unsicherheit über die Zukunft des VW-Werks Zwickau: Ministerpräsident Kretschmer fordert Unterstützung für den Standort im E-Auto-Bereich.
Incertitudine cu privire la viitorul fabricii VW din Zwickau: prim-ministrul Kretschmer solicită sprijin pentru locația în sectorul mașinilor electronice.

Viitorul fabricii VW din Zwickau: Prim-ministrul cere sprijin!

În prezent există o poveste plină de provocări și speranțe în inima Saxiei. Fabrica Volkswagen din Zwickau, un adevărat pionier în producția de mașini electrice, se confruntă cu un viitor incert. Cum news38.de rapoarte, atât prim-ministrul Michael Kretschmer, cât și CEO-ul VW, Oliver Blume, încearcă să creeze perspective pozitive pentru forța de muncă și locație.

Locația din Zwickau nu este doar o parte importantă a familiei VW, ci și un exemplu excelent al tranziției cu succes la electromobilitate. Aici sunt fabricate doar vehicule electrice pentru VW, Audi și Cupra. Cu toate acestea, în ciuda unei operațiuni în două schimburi cu aproximativ 9.200 de angajați, există o anumită incertitudine, în special din cauza penuriei actuale de cipuri, care pune sub presiune producția. Blume a asigurat că producția a fost asigurată pentru săptămâna viitoare, dar evoluțiile ulterioare rămân tensionate.

Viitorul la vedere

Prim-ministrul Kretschmer vede un viitor pozitiv pentru locația Zwickau, în ciuda capacității excesive și a amenințării reducerilor de personal. El face apel la sindicate și politicienii federali să sprijine locația cu resursele necesare. Tare ecomento.de Blume a precizat că Volkswagen avea grijă de Zwickau și promitea siguranța locului de muncă până în 2030.

Dar nu doar locurile de muncă sunt în joc; VW și-a stabilit și obiectivul de a deschide noi zone de afaceri. Aceasta include economia circulară, în care vehiculele uzate sunt dezmembrate și sunt recuperate piesele valoroase. Aceasta ar putea fi o cheie pentru a asigura viitorul site-ului.

Piața și concurența

Cu toate acestea, cererea de mașini electrice rămâne sub așteptări. Presiunea producătorilor din China face dificilă utilizarea completă a capacității. Blume admite că, deși Volkswagen este lider de piață în Europa, creșterea pieței este necesară pentru a exploata întregul potențial al producției din Zwickau. Există și perspectiva unei reduceri de preț pentru mașinile electrice pentru a le crește atractivitatea.

Mai mult, ministrul Economiei Dirk Panter s-a adresat responsabililor din parlamentul statului pentru a ridica problema dependenței Europei de tehnologiile viitoare. O propunere de sprijinire a furnizorilor mici și mijlocii este crearea unei „Fundații de viitor pentru furnizorii de automobile din Saxonia” pentru a investi în mod durabil în regiune.

În general, situația forței de muncă din Zwickau rămâne tensionată, dar cu sprijin politic activ și schimbări strategice, există speranță pentru un viitor stabil pentru fabrică și cei care lucrează acolo. Un lucru este cert: Zwickau lucrează din greu la viitorul electromobilității și încă mai există speranțe de îmbunătățire.