Zwickau：骑自行车的人抱怨侵略性驾驶员和危险的街道！

Zwickau：骑自行车的人抱怨侵略性驾驶员和危险的街道！

Zwickau, Deutschland - 在Zwickau中，骑自行车已成为当前的辩论。骑自行车者之间的一项调查表明，许多骑自行车的人在城市中感到不舒服。积极的驱动因素和冒险的超车行动是常见的症状，不仅会影响安全性，而且会影响骑自行车的乐趣。经验丰富的骑自行车的人托尼·布雷茨耐德（Toni Bretschneider）的工作约为20,000公里，他的经验讲话，并遭受了许多近乎接待的人。 ad clacka clince

看Zwickaus边界的一个表明，德国骑自行车的人的情况总体上有很大的区别。 adfc-fahrradklima-test 2024 表明，许多德国城市的骑自行车正在经历积极的发展。从2024年9月到11月，超过213,000名参与者参加了1,047个地点。

与比较的全国自行车气候

循环气候的总成绩为3.92，与往年相比，这是一个略有改善。特别是在大城市中，对促进循环的兴趣增长，这反映在评分中。法兰克福AM和汉诺威等大都市取得了可见的进步，并在联邦运输部长Schnieder和ADFC联邦主席Frank Masurat的颁奖典礼上颁发。

尽管存在这些积极的趋势，但骑自行车的人还是批判性地评估了交通的共存。该部分评级为4.05级，这清楚地表明，驾驶员和骑自行车者之间的处理仍然有改进的空间。特别是骑自行车者的安全问题对于和谐的交通状况至关重要。

重要的知识和前景

自行车气候测试的结果表明，促进道路使用者之间的对话是多么重要。像亚兴和波恩这样的城市已经成功考虑了道路交通方面的考虑。亚兴甚至获得了特别奖“彼此交通”的特别奖项，以促进驾驶员与骑自行车者之间的互动。

调查收集的反馈不仅应反映骑自行车者的满意度，还应为交通策划者和政治决策者提供宝贵的工具。需要改善基础设施的想法，并且骑自行车的人的经验对于未来的概念至关重要。使用电动自行车和经过充分思考的交通概念的激励措施表明，趋势朝着正确的方向。但是在Zwickau中，改善自行车气候的道路仍然具有挑战性。正如Toni Bretschneider所表明的那样，仍然有很多事情要做，以确保骑自行车的人能够以一种良好的感觉使用街道。