VW tvornica u Zwickauu u krizi: Što se dalje događa s elektromobilnošću?
Volkswagen ispituje budućnost svoje tvornice električnih automobila u Zwickauu. Neizvjesnosti i izazovi karakteriziraju rad u 2025.

VW tvornica u Zwickauu u krizi: Što se dalje događa s elektromobilnošću?
Trenutačno vlada velika neizvjesnost u Volkswagenovoj tvornici u Zwickauu, prvoj tvornici koncerna za isključivo električne automobile. Iako postoje pozitivna obećanja političara i uprave, budućnost tvornice ostaje neizvjesna. Transparent u tvornici već osuđuje da je "svjetionik elektromobilnosti pri kraju", što ilustrira napetu situaciju. Brojni izazovi uključuju pad potražnje, višak kapaciteta i nejasan budući smjer elektroauto-news.net je prijavljen.
Oliver Blume, predsjednik Uprave Volkswagena, uvjerava da će Zwickau biti zbrinut, ali tržište mora odigrati svoju ulogu kako bi se spriječili negativni učinci na proizvodnu mrežu. Posljednjih mjeseci proizvodnja je bila ispod mogućeg kapaciteta, što nije iznenađujuće zbog slabe prodaje električnih automobila, unatoč rekordnim brojkama za modele poput ID.3. Preko 80 posto prodanih vozila i dalje su motori s unutarnjim izgaranjem, što znači da udio električnih automobila i dalje pada.
Politička podrška i budućnost lokacije
Premijer Saske Michael Kretschmer i savezni ministar okoliša Carsten Schneider nedavno su posjetili tvornicu i potvrdili razmjenu s Volkswagenom za osiguranje lokacije. Kretschmer traži jamstva za iskorištenost kapaciteta i veće korištenje lokacije u Dresdenu. Ističe potrebu dugoročnog stabiliziranja lokacije Zwickau. VW trenutno planira dulje proizvoditi dva modela, ID.3 i Cupra Born, u Zwickauu, dok je proizvodnja Audija Q4 e-tron zasad osigurana. To je popraćeno smanjenjem broja radnih mjesta u tvrtki, što predstavlja izazov za mnoge zaposlenike.
Trenutna situacija jasno pokazuje da integracija kružnog gospodarstva u proizvodne procese može biti središnje pitanje za budućnost tvornice. Planirane inicijative dijeljenja i recikliranja dijelova vozila provodit će se u budućnosti, ali u znatno manjem opsegu od proizvodnje novih vozila. Bit će potrebno odmaknuti se od čiste proizvodnje vozila kako bismo svladali izazove promjena.
Put do elektromobilnosti i njezini izazovi
Kako dalje loop-magazin.de Kako se može pročitati, elektromobilnost igra središnju ulogu u budućnosti mobilnosti. Prelazak na elektromobilnost ima dubok utjecaj na globalno gospodarstvo i transformira klasično strukturirane industrije. Proizvođači su dužni ulagati u nove tehnologije, posebice litij-ionske baterije, te tome prilagoditi svoje proizvodne procese. To se događa u pozadini sve većih zahtjeva za zaštitu okoliša i klime, što znači i otvaranje novih radnih mjesta u proizvodnji električnih vozila.
Međutim, izazovi su također golemi. Bit će potrebna golema ulaganja u infrastrukturu kako bi se unaprijedilo širenje stanica za punjenje i opskrbne mreže. Izgledi konačnog prekida s motorima s unutarnjim izgaranjem do 2035. postavljaju pitanja i zahtijevaju od političara da prilagode postojeće smjernice kako bi podržali ovu transformaciju. Neizvjesnost oko budućih kretanja na tržištu, bonusi pri kupnji električnih automobila i s tim povezani iskonski strahovi mogli bi dodatno opteretiti odluke potrošača o kupnji.
Lokacija u Zwickauu simbolično utjelovljuje sukob između stare snage motora s unutarnjim izgaranjem i nove stvarnosti elektromobilnosti. Budući razvoj događaja pokazat će kako Volkswagen namjerava oblikovati ovu promjenu i hoće li regija Zwickau igrati ključnu ulogu u tome ili je potrebno krenuti novim putevima kako bi se dugoročno osigurala radna mjesta i industrija.