Zwickau VW:n tehdas: tulevaisuus epävarma – toivo sähköisestä liikkuvuudesta!
Zwickaulla on edessään epävarmuustekijöitä VW:n tehtaasta. Pääministeri vaatii tukea sähköliikenteelle ja työllisyydelle.

Zwickau VW:n tehdas: tulevaisuus epävarma – toivo sähköisestä liikkuvuudesta!
Automaailmassa käydään tällä hetkellä paljon keskustelua VW-tehtaasta Zwickaussa, eikä turhaan. Paine kasvaa ja epävarmuus paikan tulevaisuudesta on havaittavissa. Tiedot osoitteesta news38.de osoittavat, että Saksin pääministeri Michael Kretschmer näkee paikan tulevaisuudennäkymiä, mutta tekee myös selväksi, että ammattiliittojen ja liittovaltiopolitiikan tuki on välttämätöntä.
Tilanteeseen vaikuttaa myös Kiinan jyrkästi kiristynyt kilpailu ja sähköautojen kysyntä, joka ei ole kasvanut toivotulla tavalla. Zwickau tehdas on nyt käytössä vain kaksivuorotyössä, ja koneessa työskentelee tällä hetkellä noin 9 200 työntekijää.
Sähköautojen vallankumous ja haasteet
Zwickau on vakiinnuttanut asemansa edelläkävijänä sähköajoneuvoihin siirtymisessä. Täällä valmistetaan vain VW:n, Audin ja Cupran sähköautoja. Näistä onnistumisista huolimatta paikka on haasteiden edessä, koska uusien mallien kysyntä kehittyy odotettua hitaammin. VW:n toimitusjohtaja Oliver Blume kuitenkin korostaa, että yritys seuraa tilannetta jatkuvasti ja on vakavasti kiinnostunut tukemaan Zwickau-sijaintia.
Toinen asia on elektroniikkatoimitusten kireä tilanne. Vaikka tuotanto on turvattu tulevalle viikolle, on edelleen epävarmuutta hakkeen puutteen vaikutuksista tulevaan tuotantoon. Talousministeri Dirk Panter käsitteli hiljattain Euroopan riippuvuutta tulevaisuuden teknologioista osavaltion parlamentissa ja huomautti, että "Future Foundation for Automobile Saxony Suppliers" tarvitaan auttamaan pieniä ja keskisuuria tavarantoimittajia.
Katse tulevaisuuteen
VW Sachsenin pomo Danny Auerswald on selvästi osoittanut, että työllisyyden turvaamiseksi tehdään kaikkensa vuoteen 2030 asti. Hän sulkee pois kaikki toimipisteiden sulkemiset, mikä on positiivinen uutinen sekä työvoimalle että alueelle. Zwickau alkaa myös etsiä uusia polkuja kiertotaloudessa, esimerkiksi osien ja raaka-aineiden talteenotossa.
Sähköauton markkinajohtajana Euroopassa oleminen ei ole vain arvonimi, vaan myös vastuu, jonka Zwickau ja koko VW-konserni ottavat vakavasti. Keskipitkällä aikavälillä sähköautoista tulee houkuttelevampia ja halvempia asiakkaille, jotta ne ylittävät polttomoottorit ja hybridit hinta-laatusuhteeltaan. Tämä voi johtaa Zwickau-tehtaan valoisaan tulevaisuuteen – edellyttäen, että haasteet voitetaan.
Tällaisten klassisten VW-moottoreiden maailmassa ilmajäähdytteisiä moottoreita, brändi teki myös historiaa. Moottorin tekniset tiedot osoittavat, kuinka kestäviä ja monipuolisia VW-mallit ovat olleet vuosien varrella. Valikoima ulottuu ilmajäähdytteisistä moottoreista, jotka asennettiin sellaisiin ikoneihin kuin Beetle tai Bulli, tehokkaampiin yksiköihin, jotka korostavat VW:n kehitystä kohti modernia autotuotantoa.
Zwickau on jännittävä asia, joka ei vaikuta ainoastaan Saksan autoteollisuuteen, vaan sillä on kauaskantoisia vaikutuksia myös alueen talouteen. Pysytään kuulolla!