VW tvornica u Zwickauu: budućnost neizvjesna – nada za e-mobilnost!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Zwickau se suočava s neizvjesnostima u vezi s tvornicom VW. Premijer poziva na potporu elektromobilnosti i zapošljavanju.

Zwickau steht vor Unsicherheiten bzgl. des VW-Werks. Ministerpräsident fordert Unterstützung für Elektromobilität und Arbeitsplätze.
Zwickau se suočava s neizvjesnostima u vezi s tvornicom VW. Premijer poziva na potporu elektromobilnosti i zapošljavanju.

VW tvornica u Zwickauu: budućnost neizvjesna – nada za e-mobilnost!

Trenutno se u automobilskom svijetu puno raspravlja o VW tvornici u Zwickauu, i to ne bez razloga. Pritisak je sve veći i primjetna je neizvjesnost oko budućnosti lokacije. Informacije iz news38.de pokazuju da premijer Saske, Michael Kretschmer, vidi izglede za lokaciju, ali također jasno daje do znanja da je potrebna potpora sindikata i savezne politike.

Na situaciju također utječe naglo povećanje konkurencije iz Kine i potražnja za električnim automobilima koja nije porasla kako se očekivalo. Tvornica u Zwickauu sada radi samo u dvije smjene, s trenutno oko 9.200 zaposlenika.

Revolucija električnih automobila i izazovi

Zwickau se etablirao kao pionir u prelasku na električna vozila. Ovdje se proizvode isključivo električni automobili za VW, Audi i Cupru. Unatoč ovim uspjesima, lokacija se suočava s izazovima jer se potražnja za novim modelima razvija sporije od očekivanog. Međutim, izvršni direktor VW-a Oliver Blume naglašava da tvrtka kontinuirano prati situaciju i ima ozbiljan interes za podršku lokaciji u Zwickauu.

Još jedna točka je napeta situacija u vezi s isporukom elektronike. Dok je proizvodnja osigurana za nadolazeći tjedan, ostaje neizvjesnost o tome kako će nedostatak čipova utjecati na buduću proizvodnju. Ministar gospodarstva Dirk Panter nedavno je u državnom parlamentu govorio o europskoj ovisnosti o budućim tehnologijama i istaknuo da je potrebna “Zaklada budućnosti za dobavljače automobilske industrije Saske” kako bi se pomoglo malim i srednjim dobavljačima.

Pogled u budućnost

Šef VW Sachsena Danny Auerswald jasno je signalizirao da će se poduzeti svi napori kako bi se osiguralo zapošljavanje do 2030. On isključuje bilo kakvo zatvaranje lokacija, što je pozitivna vijest i za radnu snagu i za regiju. Zwickau također počinje istraživati ​​nove putove u kružnom gospodarstvu, na primjer u oporabi dijelova i sirovina.

Biti vodeći na europskom tržištu elektromobilnosti nije samo titula, već i odgovornost koju Zwickau i cijela VW Grupa shvaćaju ozbiljno. Srednjoročno gledano, električni automobili trebali bi postati atraktivniji i jeftiniji za kupce, tako da u omjeru cijene i performansi budu bolji od motora s unutarnjim izgaranjem i hibrida. To bi tvornicu u Zwickauu moglo odvesti u svijetlu budućnost – pod uvjetom da se izazovi prevladaju.

U svijetu klasičnih VW motora tako zrakom hlađeni motori, brend je također ušao u povijest. Specifikacije motora pokazuju koliko su VW modeli bili robusni i svestrani tijekom godina. Asortiman se proteže od zraka hlađenih motora, koji su ugrađeni u ikone kao što su Buba ili Bulli, do snažnijih jedinica koje naglašavaju VW-ovu evoluciju prema modernoj proizvodnji automobila.

Događaji u Zwickauu su uzbudljiva stvar koja ne utječe samo na automobilsku industriju u Njemačkoj, već ima i dalekosežne učinke na regionalno gospodarstvo. Ostajemo u toku!