Tovarna VW v Zwickauu: prihodnost negotova – upanje za e-mobilnost!

Tovarna VW v Zwickauu: prihodnost negotova – upanje za e-mobilnost!

Trenutno se v avtomobilskem svetu veliko razpravlja o tovarni VW v Zwickauu in ne brez razloga. Pritisk je vse večji in opazna je negotovost glede prihodnosti lokacije. Informacije iz news38.de kažejo, da predsednik vlade Saške, Michael Kretschmer, vidi možnosti za lokacijo, vendar tudi jasno pove, da je potrebna podpora sindikatov in zvezne politike.

Na razmere vplivata tudi močno povečana konkurenca iz Kitajske in povpraševanje po električnih avtomobilih, ki se ni povečalo, kot smo pričakovali. Tovarna v Zwickauu zdaj deluje samo v dveh izmenah, trenutno pa je zaposlenih približno 9200 delavcev.

Revolucija električnih avtomobilov in izzivi

Zwickau se je uveljavil kot pionir pri prehodu na električna vozila. Tukaj izdelujejo samo električne avtomobile za VW, Audi in Cupra. Kljub tem uspehom se lokacija sooča z izzivi, saj se povpraševanje po novih modelih razvija počasneje od pričakovanj. Vendar izvršni direktor VW Oliver Blume poudarja, da podjetje nenehno spremlja situacijo in ima resen interes za podporo lokaciji v Zwickauu.

Druga točka je napeta situacija glede dobave elektronike. Čeprav je proizvodnja za prihodnji teden zagotovljena, ostaja negotovost glede tega, kako bo pomanjkanje čipov vplivalo na prihodnjo proizvodnjo. Minister za gospodarstvo Dirk Panter je nedavno obravnaval odvisnost Evrope od prihodnjih tehnologij v deželnem parlamentu in poudaril, da je za pomoč malim in srednje velikim dobaviteljem potrebna „fundacija prihodnosti za avtomobilske dobavitelje Saške“.

Pogled v prihodnost

Šef VW Sachsen Danny Auerswald je jasno nakazal, da si bodo prizadevali za zagotovitev zaposlitve do leta 2030. Izključuje kakršno koli zaprtje lokacij, kar je pozitivna novica tako za delovno silo kot za regijo. Zwickau prav tako začenja raziskovati nove poti v krožnem gospodarstvu, na primer pri predelavi delov in surovin.

Biti vodilni na evropskem trgu za elektromobilnost ni le naziv, ampak tudi odgovornost, ki jo Zwickau in celotna skupina VW jemljeta resno. Srednjeročno naj bi električni avtomobili za kupce postali privlačnejši in cenejši, tako da bodo po razmerju med ceno in zmogljivostjo prehiteli motorje z notranjim zgorevanjem in hibride. To bi tovarno v Zwickauu lahko popeljalo v svetlo prihodnost – če bodo izzivi premagani.

V svetu klasičnih VW motorjev tako zračno hlajeni motorji, se je znamka zapisala tudi v zgodovino. Specifikacije motorja kažejo, kako robustni in vsestranski so bili modeli VW v preteklih letih. Ponudba se razteza od zračno hlajenih motorjev, ki so bili vgrajeni v ikone, kot sta Beetle ali Bulli, do močnejših enot, ki poudarjajo VW-jev razvoj k sodobni proizvodnji avtomobilov.

Dogajanje v Zwickauu je vznemirljiva zadeva, ki ne vpliva le na avtomobilsko industrijo v Nemčiji, ampak ima tudi daljnosežne učinke na regionalno gospodarstvo. Ostajamo z nami!