Stabila gaisa satiksme: Vācija-ASV spēcīga, neskatoties uz ekonomiskajām bažām!
DLR analīze liecina par stabilu pasažieru skaitu gaisa satiksmē starp Vāciju un ASV līdz 2025. gada maijam, neskatoties uz ekonomisko nenoteiktību.

Stabila gaisa satiksme: Vācija-ASV spēcīga, neskatoties uz ekonomiskajām bažām!
Transatlantiskā pasažieru gaisa satiksme turpina uzrādīt stabilas tendences, liecina pašreizējā Vācijas Aviācijas un kosmosa centra (DLR) analīze. Pētījums, kurā aplūkotas norises laikā no 2024. gada janvāra līdz 2025. gada maijam, liecina, ka, neraugoties uz ekonomisko nenoteiktību, starp Vāciju un ASV pasažieru apjomi ilgstoši nesamazinās. 2025. gada maijā Vācijas lidostās tika reģistrēti aptuveni 500 000 pasažieru, kas ceļoja tieši uz ASV, kas ir aptuveni desmit miljoni pasažieru visā periodā. DLR ziņo, ka...
Aviācijas nozares attīstība šajā laikā ir īpaši ievērojama, jo īpaši, ja ņem vērā atšķirīgos tirgus apstākļus dažādās valstīs. Pieprasījums uzrāda ievērojamas mēneša svārstības starp ASV, Kanādu un Lielbritāniju, kas liecina par sarežģītu ceļojumu ekonomiku. Starp ASV un Kanādu satiksme samazinājās līdz pat septiņiem procentiem, savukārt starp ASV un Apvienoto Karalisti bija vērojamas spēcīgas ikmēneša svārstības bez skaidras tendences. Neskatoties uz īslaicīgiem kritumiem 2025. gada sākumā, kas bija divi procenti salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, kopējie rādītāji šķiet stabili.
Apskatiet pasažieru skaitu un cenas
Globālā kontekstā 2025. gada maijā ceļoja aptuveni 341 miljons pasažieru, kas atbilst nelielam pieaugumam par 0,5 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Vācijā gaisa satiksme gada pirmajā pusē pieauga par aptuveni trim procentiem, kas liecina par šīs nozares stabilitāti. Taču lidojumu cenu pieaugums ir šokējošs: starp Vāciju un ASV un starp Lielbritāniju un ASV cenas pieauga par sešiem līdz septiņiem procentiem. Tas daļēji varētu izskaidrot iepriekšēju rezervāciju samazināšanos ceļojumiem starp Vāciju un ASV un Kanādu, kas kopumā ir aptuveni par pieciem procentiem zem iepriekšējā gada līmeņa.
Gaisa satiksme Eiropā joprojām ievērojami atpaliek no 2019. gada rādītājiem. Tomēr saskaņā ar Starptautiskās Gaisa transporta asociācijas (IATA) prognozi paredzams, ka 2025. gadā pasažieru skaits atkal pārsniegs pirmskrīzes līmeni. Tomēr Vācijā pašlaik šis skaits ir par 12 procentiem mazāks nekā 2019. gadā, savukārt tādas valstis kā Spānija var pieņemt pozitīvus notikumus šajā ziņā. Statistika norāda, ka...
Galvenais Vācijas lēnās atveseļošanās cēlonis ir augstās biļešu cenas, kas vairākkārt tiek minētas kā šķērslis pasažieru skaitam. Neskatoties uz to, zemo izmaksu aviokompānijas joprojām ir ļoti populāras, un pircēji bieži izmanto šos piedāvājumus, kas piesaista vairāk nekā trešdaļu pasažieru Eiropā. Ryanair grupa ieņēma vadošo pozīciju Eiropas gaisa satiksmē ar gandrīz 184 miljoniem pasažieru 2024. gadā.
Nākotnes perspektīvas
Tomēr pozitīvas attīstības izredzes nav drūmas. Neskatoties uz svārstībām, pasažieru skaits un ceļotāju atgriešanās no ASV liecina par pamatā esošu cerību sajūtu. DLR uzsver, ka iepriekšējas rezervācijas no septembra līdz gada beigām, lai arī dažādas, liecina par tirgus stabilitāti. Tas liek domāt, ka tuvākajā nākotnē izmaiņas varētu nest arī cenu akcijas un sezonālais pieprasījums. Neskatoties uz nenoteiktību, gaisa transports joprojām ir dinamisks un augošs bizness. DLR analīzes pamatā ir ...