البقاء الوحيد: تحطم الطائرة المأساوية في الهند يتطلب 241 الحياة!

البقاء الوحيد: تحطم الطائرة المأساوية في الهند يتطلب 241 الحياة!

Indien - أدى تحطم طائرة كارثية لآلة Air India في الهند إلى وفاة 241 شخصًا يوم الخميس. المأساة هي مثال آخر على مخاطر الطيران ، حيث نادراً ما يظل شخص ما سليماً. نجا رجل واحد فقط ، فيشواش كومار راميش ، من الحادث لأنه كان جالسًا بجوار مخرج الطوارئ. كان راميش قادرا على نفاد الحطام بشكل مستقل.

من غير المعتاد للغاية أن ينجو شخص واحد فقط في حادث تحطم طائرة. الأمثلة التاريخية تظهر ندرة قصص البقاء هذه. على سبيل المثال ، نجا Juliane Koepcke من حادث تحطم طائرة Lansa 508 في عام 1971 ، الذي أصيب به وميض. انخفض من 3000 متر وهبطت في الغابات المطيرة. بعد عشرة أيام اضطرت فيها إلى إتقان العديد من التحديات ، وجدت المساعدة أخيرًا.

قصص البقاء الرائعة

تُظهر القصص الأخرى الرائعة للناجين كيف حالات البقاء الاستثنائية. نجا Vesna Vulović من انفجار في Jat Flight 367 في عام 1972 ويعتبر الرقم القياسي العالمي في غينيس للنجاة من أعلى حادث بالمظلة ، من أكثر من 10 كيلومترات. كانت سيسيليا سيشان الناجية الوحيدة لشركة Northwest Airlines Fluges 255 في عام 1987 ، حيث تم العثور عليها في أجزاء الحطام واضطررت إلى علاجها بشكل عاجل. نجا باهيا باكاري من تحطم آلة اليمني في عام 2009 من خلال التشبث بجزء من الحطام وقاد عدة ساعات في المحيط الهندي. تم اكتشاف روبن فان أسو ، ورفع مع العديد من كسور الساق بعد تحطم آلة الخطوط الجوية Afriqiyah في الصحراء.

فجوة الطائرات هي من بين أكثر الأحداث المرعبة في الطيران المدني. وفقًا لدراسة حديثة أجراها statista ، تم توثيق مجموعة متنوعة من الحوادث التي تم توثيقها من خلال هذه الشحنة. يحدث في جميع أنحاء العالم في مختلف المناطق ، مما يؤكد الحاجة إلى تدابير أمنية.

تثير المأساة الحالية في الهند مرة أخرى أسئلة حول الأمن في الطيران. لا يتطلب تصادم آلة Air India أكثر من 200 حياة بشرية فحسب ، بل يؤدي أيضًا إلى رؤية حرجة للعمليات واتخاذ احتياطات السلامة للسفر الجوي.