Tesla за възход: премахването на данъчния кредит в САЩ може да донесе печалба!

Tesla за възход: премахването на данъчния кредит в САЩ може да донесе печалба!

На 30 септември в полунощ се проведе поразителен повратна точка за индустрията на електрически превозни средства, когато изтече федералните данъчни кредити за електрически автомобили в Съединените щати. Тази мярка може да окаже значително влияние върху производителите и потребителите. Данъчният заем от 7500 долара, който по -рано се смяташе за нови електрически превозни средства, сега е история. Какво означава това за бъдещето на електрически управляваните автомобили?

Как teslarati.com Отчети, производители като Tesla, Ford и GM вече са там без тази финансова подкрепа. Tesla обаче би могла да се възползва от липсата на субсидии, особено през следващия четвърти тримесечие, когато на пазара излязат нови модели. В миналото производителят на автомобили е показал, че може да увеличи продажбите си без държавна подкрепа; През 2019 г., след загубата на подобен кредит, компанията стартира Model 3 на пазара и успя да увеличи продажбите с повече от 50 %.

Промени на пазара

Но ситуацията също носи предизвикателства. Ценовата стратегия на Tesla трябва да бъде преразгледана, тъй като сега компанията трябва да намери нови начини да убеди клиентите да купуват. С елиминирания данъчен кредит, пазарът може да стане по -справедлив, тъй като производители като Ford и GM разчитат до голяма степен на тези финансови стимули да компенсират високите си производствени разходи. За и по -специално GM понастоящем все още не са печеливши в района на електрическите превозни средства.

Липсата на подобни стимули може да разкрие финансовите слабости на конкурентните марки и да намали усилията им в сектора на EV. Въпреки че Tesla постигна забележителен напредък, включително печелившо киберрук, конкуренцията не изглежда толкова розово. Самият Елон Мъск каза, че изтриването на субсидиите на Tesla може да се възползва в дългосрочен план, тъй като компанията се оказва по -малко зависима от държавната подкрепа.

Как arstechnica.com Изтъква, че загубата на данъчни облекчения не беше голяма изненада. Последните избори показаха ясни знаци срещу насърчаването на технологиите за чисти превозни средства. Републиканците бързо се преместиха, за да прекратят стимулите, предназначени да насърчат прехода към електрически превозни средства. Това е още по -забележително, като се има предвид, че администрацията на Байдън преди това е модифицирала и разширявала данъчните кредити чрез Закона за намаляване на инфлацията от 2022 г.

Перспективи за потребителите

И така, какво означава това за купувачите? Очаква се настоящите разработки да повлияят на данните за продажбите, особено в месеците след изтичането на данъчния кредит. Експертите в индустрията очакват регистрационните номера да спаднат рязко, освен ако производителите не намалят цените си или не предлагат атрактивни нови модели. Tesla планира да въведе някои достъпни модели през това тримесечие, които предлагат добра стойност на парите без данъчни кредити. Нов модел около 30 000 долара може да възвърне значителен пазарен дял.

• Aktuell sind die drei günstigsten Elektrofahrzeuge in den USA:
• Nissan Leaf S Trim – $28,140
• Fiat 500e Base Trim – $32,500
• Chevrolet Equinox EV – $33,600

Остава да видим как ще се развие пазарният пейзаж. Сигурното е, че индустрията на електрически превозни средства е в критичен момент, в който са необходими корекции, за да може да съществува в конкуренцията. Настоящите разработки показват, че не само технологията, но и правилната стратегия са решаващи.

В обобщение, липсата на държавна подкрепа може да доведе не само на предизвикателства, но и възможности за компании като Tesla. Остава вълнуващо да видим дали тези промени водят до положителни развития в дългосрочен план.

Можете да намерите повече информация за промените в индустрията на електрическите превозни средства в ElegeRive.net.